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10位美国绿色汽车市场领袖
皮克和中号轿车传统上主导美国销售排名. 然而,汽车市场最令人兴奋的发展是电力车辆部门。 销售数字以爆炸性的速度增长。
充电后电动车和混合动力车在2014年的销售成功率是2013年的1.5倍. 2014年5月,销售速度进一步加快. 美国人购买了10,833辆汽车,比2013年5月的统计数据多出90%.
绿色车辆的价格在文章中给出,没有联邦和地方当局向美国人提供的税收优惠和奖励. 这些数字反映了管理系统更新项目,即制造商建议的零售价格。
10个 本田协议混合体
即使本田协议在美国前五大卖家当中,混合协议聚集观众的速度也令人印象深刻. 据估计,该车在每加仑汽油可达50英里(4.7 l/100公里)的城市周期内行驶. 协议的基本模型价格为29,155美元,对那些重视效率和关心减少碳足迹的人来说,协议是一个很好的买入. 自年初起,美国已售出5,753份,包括5月的1,530份.
9. 国家 丰田·阿瓦隆混合体
具有吸引力和宽敞的Avalon Hybrid代表了全尺寸模型部门的制造商. 其价格为35,555美元,经济指标为每加仑40英里(5.88°/100公里)。 与去年相比,该型号的销量下降了4%,但到5月时画面不同了,增长了29%.
8. 莱克萨斯CT200小时
2014年前五个月莱克萨斯的销售量超过了整个杂交和电动GM系列的性能. 虽然16,160名买家偏好美国日本人,而以底特律为基地的汽车制造商吸引了14,814人. 5月,有6,816个莱克萨斯单位被出售,这年的销售量增加了13%. Lexus CT200h - 42英里每加仑(5.6升/100公里),价格 -- -- 32 050美元。
7. 联合国 雪佛来伏特.
美国汽车巨头GM在5月增加了5%的销售额,尽管自年初以来,其地位已经下降了4%. 5月共售出6,838辆电动车,其中5月售出1,684辆. 通过购买一伏特,其拥有者将能够以单个电池充电35-40英里(56-64公里)来行驶,如果你不使用汽油"射程扩展器".
6. 国家 福特 C-马克斯混合
该模型显示了多方向的趋势。 总的来说,自年初起,其销售量下降了50%,尽管C-Max混合型仍然在绿色汽车市场前十名. 以每加仑45英里(5.23分/100公里)的城市周期价格25,170美元和效率,售出7,570辆汽车. 同时,C-Max Energi插接杂交的销量也不断增长(32,920美元). 吸引“电力”里程为21英里(33.6公里),经济为每加仑108英里(2.18一公里/100公里)的顾客,2014年能源“增加”2 940名顾客,比去年的数字高45%。 5月销量增长74%.
5 (韩语). 绿色汽车市场的老兵不会失地. 2014年的车型(28,980美元)单程运行了80英里(128公里),经济速度为每加仑128英里(1.84 l/100公里). 在五个月里,叶子(10 389个单位)的销售量增加了36%,5月的数字是3 117辆汽车和46%。
4.四. 特斯拉模型 页:1
制造商旗舰型号的推荐价格为71,070. 由于特斯拉每月发布报告,只有季度,销售数字相近. 从年初起已售出约10,761辆汽车,5月-约2,150辆.
3. 组合组合
这个来自福特的混合体将在行动中表现出忠诚的定价政策. 其价格为26,270美元,仅比同能SE的汽油等值多出2,265美元. 这种做法的结果在上位列第三. 该型号自年初起销售量已达17,784个单位,增长39%. Fusion Energi Plong-in-Hybrid EV上升了260%. 其5个月的销售额为4296辆.
2. 丰田Camry混合体
丰田通过在其受欢迎的中尺寸轿车中增加一款电动机来震撼了美国绿色汽车市场. 2014年前5个月,美国人以26,330美元的建议价格购买了17,897个单位. 这比去年少了10%,但梅显示销量增长了22%.
1. 联合国 丰田普鲁斯
相近的竞争者落后于普鲁斯号,自年初起普鲁士号的销售量已超过70,000辆达到88,452辆. 美国人购买了51,760个Prius回升和16,992个Prius V. 即使是销售额为7,729个单位的Prius,在单独计算时,也可以在最高排名中名列第七. 狮子所分得的受欢迎的杂交种被加州居民所购买,显示出对绿色汽车的积极支持.
资料来源:facepla.net。
充电后电动车和混合动力车在2014年的销售成功率是2013年的1.5倍. 2014年5月,销售速度进一步加快. 美国人购买了10,833辆汽车,比2013年5月的统计数据多出90%.
绿色车辆的价格在文章中给出,没有联邦和地方当局向美国人提供的税收优惠和奖励. 这些数字反映了管理系统更新项目,即制造商建议的零售价格。
10个 本田协议混合体
即使本田协议在美国前五大卖家当中,混合协议聚集观众的速度也令人印象深刻. 据估计,该车在每加仑汽油可达50英里(4.7 l/100公里)的城市周期内行驶. 协议的基本模型价格为29,155美元,对那些重视效率和关心减少碳足迹的人来说,协议是一个很好的买入. 自年初起,美国已售出5,753份,包括5月的1,530份.
9. 国家 丰田·阿瓦隆混合体
具有吸引力和宽敞的Avalon Hybrid代表了全尺寸模型部门的制造商. 其价格为35,555美元,经济指标为每加仑40英里(5.88°/100公里)。 与去年相比,该型号的销量下降了4%,但到5月时画面不同了,增长了29%.
8. 莱克萨斯CT200小时
2014年前五个月莱克萨斯的销售量超过了整个杂交和电动GM系列的性能. 虽然16,160名买家偏好美国日本人,而以底特律为基地的汽车制造商吸引了14,814人. 5月,有6,816个莱克萨斯单位被出售,这年的销售量增加了13%. Lexus CT200h - 42英里每加仑(5.6升/100公里),价格 -- -- 32 050美元。
7. 联合国 雪佛来伏特.
美国汽车巨头GM在5月增加了5%的销售额,尽管自年初以来,其地位已经下降了4%. 5月共售出6,838辆电动车,其中5月售出1,684辆. 通过购买一伏特,其拥有者将能够以单个电池充电35-40英里(56-64公里)来行驶,如果你不使用汽油"射程扩展器".
6. 国家 福特 C-马克斯混合
该模型显示了多方向的趋势。 总的来说,自年初起,其销售量下降了50%,尽管C-Max混合型仍然在绿色汽车市场前十名. 以每加仑45英里(5.23分/100公里)的城市周期价格25,170美元和效率,售出7,570辆汽车. 同时,C-Max Energi插接杂交的销量也不断增长(32,920美元). 吸引“电力”里程为21英里(33.6公里),经济为每加仑108英里(2.18一公里/100公里)的顾客,2014年能源“增加”2 940名顾客,比去年的数字高45%。 5月销量增长74%.
5 (韩语). 绿色汽车市场的老兵不会失地. 2014年的车型(28,980美元)单程运行了80英里(128公里),经济速度为每加仑128英里(1.84 l/100公里). 在五个月里,叶子(10 389个单位)的销售量增加了36%,5月的数字是3 117辆汽车和46%。
4.四. 特斯拉模型 页:1
制造商旗舰型号的推荐价格为71,070. 由于特斯拉每月发布报告,只有季度,销售数字相近. 从年初起已售出约10,761辆汽车,5月-约2,150辆.
3. 组合组合
这个来自福特的混合体将在行动中表现出忠诚的定价政策. 其价格为26,270美元,仅比同能SE的汽油等值多出2,265美元. 这种做法的结果在上位列第三. 该型号自年初起销售量已达17,784个单位,增长39%. Fusion Energi Plong-in-Hybrid EV上升了260%. 其5个月的销售额为4296辆.
2. 丰田Camry混合体
丰田通过在其受欢迎的中尺寸轿车中增加一款电动机来震撼了美国绿色汽车市场. 2014年前5个月,美国人以26,330美元的建议价格购买了17,897个单位. 这比去年少了10%,但梅显示销量增长了22%.
1. 联合国 丰田普鲁斯
相近的竞争者落后于普鲁斯号,自年初起普鲁士号的销售量已超过70,000辆达到88,452辆. 美国人购买了51,760个Prius回升和16,992个Prius V. 即使是销售额为7,729个单位的Prius,在单独计算时,也可以在最高排名中名列第七. 狮子所分得的受欢迎的杂交种被加州居民所购买,显示出对绿色汽车的积极支持.
资料来源:facepla.net。
