汽车排放量的杀死更多的人比交通事故

大量人民在英国每年死于早产，由于空气污染排放的汽车、飞机和发电厂，如通过结果进行的一项研究由麻省理工学院，并刊登在当前问题的出版物环境的科学和技术。









研究人员史蒂文*巴雷特和史蒂夫严，决定把重点放在评估空气质量的国家，查明偏离规定的标准建立的欧盟。

在分析了所有的数据，从2005年开始，科学家们发现，尽的汽车和卡车的一个主要的罪魁祸首的过早死亡的英国公民之间的各种来源的排放量，这个数字达到了超过3 300每年死亡的。

为便于比较，应当指出，少于3,000人在英国的受害者的道路交通事故与一个致命的结果。 此外，他们发现，另一个6 000美元，每年过早死亡人数在英国是一个后果的有害物质排放到空气中由其他来源在欧洲。

副教授航空和航天史蒂芬*巴雷特，工作在麻省理工学院，注意到他的信息："安装的本地化的排放，我们试图复制某些天气条件下，在英国，考虑到温度和风向。 这种模式的是非常类似于那些使用气象学家预测的天气中，短语".

所获得的模拟结果然后被复盖在地图，显示人口密度，以确定最连续影响的排放量燃料的燃烧。

科学家们发现，颗粒直径的燃烧小于2.5微米。 根据流行病学中心、颗粒尺寸引发病理效应对人体。 巴雷特博士也出的结论是："有一定数量的指标的风险对人类的生活。 空气污染的汽车排气和排放的有害杂质是一个额外的风险因素，威胁到健康和生命的人，特别是城市居民的"。







资料来源：globalscience.ru