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伦敦计划对污染驾驶员实行收费
正如伦敦市长鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)最近所言,计划对进入英国首都中心的内燃机运行的车辆实行货币收费. 之所以作出这一决定,是因为市政当局希望遵守欧洲联盟关于向大气排放污染物的新规则。
该收费目前为每天11.50英镑(相当于19.50或14.50欧元),预计在进入伦敦收费区时会向ICE上所有车辆的驾驶员收取. 保守党党员约翰逊去年宣布的超低排放区将于2020年在伦敦实施。 然而,以货币计算,柴油和汽油运输进入伦敦市中心的成本仍然未知.
在伦敦,和世界上其他许多大城市一样,在确保适当的空气质量方面存在着很大的问题,这违背了在布鲁塞尔制定的欧洲原则. 只有符合欧盟新排放标准的柴油机车才能免收该收费,而2006年之前注册的车厢的所有所有人都必须缴纳.
顺便说一句,车辆进入伦敦中心收费是由约翰逊的前身肯·利文斯通于2003年推出的,目的是减少交通拥堵并增加资金,用于英国交通系统的基本建设.
资料来源:www.ozemle.net。
该收费目前为每天11.50英镑(相当于19.50或14.50欧元),预计在进入伦敦收费区时会向ICE上所有车辆的驾驶员收取. 保守党党员约翰逊去年宣布的超低排放区将于2020年在伦敦实施。 然而,以货币计算,柴油和汽油运输进入伦敦市中心的成本仍然未知.
在伦敦,和世界上其他许多大城市一样,在确保适当的空气质量方面存在着很大的问题,这违背了在布鲁塞尔制定的欧洲原则. 只有符合欧盟新排放标准的柴油机车才能免收该收费,而2006年之前注册的车厢的所有所有人都必须缴纳.
顺便说一句,车辆进入伦敦中心收费是由约翰逊的前身肯·利文斯通于2003年推出的,目的是减少交通拥堵并增加资金,用于英国交通系统的基本建设.
资料来源:www.ozemle.net。
