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想要免费的氢气的车吗？ 去日本了！
日本当局，尽管所采取的所有措施和失败，以鼓励驾车者购买。 现在，该国认真讨论这个问题的免费分发的氢气的车辆或免费的充电站对于这样的车辆
同时，在日本有很大补贴。 所以补贴从日本政府和地方县，这将提供给买家的未来轿车丰田汽车燃料电池，可以使一个令人印象深刻的数额的三百万日元(29 500美元)用。
然而，这不可能不足以吸引的买家。 此外，虽然没有必要的基础设施的2015年三月在日本将只有大约一百个加油站，用于氢的运输。
在此背景下，日本的商业报纸日本经济上报告额外措施，在审议过政府为吸引的买家为氢气的车辆。 因此，我们正在讨论的选择免费分发的车辆、燃料电池、氢燃料加注和收费公路。
"政府计划加速的时代的开始氢汽车失败，以创造一个轰动的社会，所以激发革命性的社会经济的变化，有必要考虑更多的激进的方法，写道："日本经济的。
与此同时，该公司的总裁斯拉马达的伊隆麝香非常消极的发展前景的运输工具上的氢燃料。 麝香认为，燃料电池将永远不会成为有效，全球汽车制造商促进氢技术只作为一个营销策略。
资料来源：greenevolution.ru
同时，在日本有很大补贴。 所以补贴从日本政府和地方县，这将提供给买家的未来轿车丰田汽车燃料电池，可以使一个令人印象深刻的数额的三百万日元(29 500美元)用。
然而，这不可能不足以吸引的买家。 此外，虽然没有必要的基础设施的2015年三月在日本将只有大约一百个加油站，用于氢的运输。
在此背景下，日本的商业报纸日本经济上报告额外措施，在审议过政府为吸引的买家为氢气的车辆。 因此，我们正在讨论的选择免费分发的车辆、燃料电池、氢燃料加注和收费公路。
"政府计划加速的时代的开始氢汽车失败，以创造一个轰动的社会，所以激发革命性的社会经济的变化，有必要考虑更多的激进的方法，写道："日本经济的。
与此同时，该公司的总裁斯拉马达的伊隆麝香非常消极的发展前景的运输工具上的氢燃料。 麝香认为，燃料电池将永远不会成为有效，全球汽车制造商促进氢技术只作为一个营销策略。
资料来源：greenevolution.ru
