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通过火车的电力生产
德里大学的10名学生与2名教师获得许可,开始通过地铁列车所制造的强气流发电的试点项目. 学生在进行研究后发现,风力发电机的最大效率表现在列车从地铁到地上线的过渡站点和地道出入口. 由于德里地铁铁路公司管理层友好地传递了关于列车速度的信息,安装小型风力涡轮机的最有效地点被找到。
理想的情况是,这些电池每小时可产生大约12千瓦或200瓦。 考虑到所有损失,这种方法每天可产生约4.6千瓦.
尽管产生的能耗远低于地铁所浪费的能耗,公司还是决定支持学生的这一举措,批准安装了其中一款风力涡轮机. 最终,这样的地铁安装将几乎是免费的,并能带来好处. 需要注意的是,公司以全市最高关税之一支付电费.
德里地铁每天载客量约200万人次,196公里的铁路轨道上有142个站. 公司完成所有计划建设工程后,德里地铁将成为世界四大地铁之一.
资料来源:生态友好.ru/。
