Google将在矩阵中测试自驾车

最近,Google推出其自驾车,该车没有控制. 然而,由于规则在9月16日生效,无法在加州的公路上进行测试. 按照规定,车厢必须设有方向盘并有制动和油气踏板,以便必要时由司机控制控制控制.

然而,据"华尔街日报"报道,美国政府正在制定在没有公共道路控制的情况下测试无驾驶汽车的规则.

Google说,它计划通过增加一个小型的临时方向盘和踏板来遵守加利福尼亚州的规定,驾驶员可以在测试时使用.

Google可以完全在私人公路上测试一辆没有司机的原型车,或者下个月尝试在加利福尼亚州外的公共公路上测试这辆车. 但这种测试不会考虑到司机可能遇到的所有道路情况。

所以Google开发了类似Matrix(英语:Matrix)的东西,这是加州道路系统的一个虚拟版本,它可以在真实的道路上进行测试之前在不同的场合测试汽车. 今年早些时候,她向政府递交了一份请愿书,要求使用虚拟系统来测试汽车,而不是在道路上进行实际测试.

“计算机模拟实际上很有价值,因为它们允许制造商测试其软件的条件和情况比在测试轨道上要大得多。” Google的安全总监Ron Medford说。

模拟显示加州道路系统的完整性, 当时,Google之前的自驾车(不仅仅是那些没有方向盘和踏板的小车)行驶了超过1,000,000公里.

当Google今年早些时候首次推出自驾车时, 这是一个大胆的举动,让公众知道驱动过程在未来将是什么样子。



资料来源:hi-news.ru。

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