英国人开发商已经宣布成功的长无人机的航班和风-7. 等等为11天飞去没有降落在条件的冬季天气完全是通过太阳能电池板,这是摆在翅膀的Zephyr的。
只要不停的旅程,通过空气空间的南半球成为可能由于特殊的技术的累积和再分配的能量。
在一天的电池充电足够的保留的无人驾驶飞机所需飞行模式。
作为门户网站defensenews.com 参见发表的新闻稿,开发公司,等等具有的智能系统,使夜间支持上去能在一个足够的水平。
从同一个新闻发布意味着,和风-7工作在一个高度超过23 000米。 控制无人机的视线是第一次使用卫星通信,这使得地面站,以查明设备的位置在任何特定时间点的航班。
此外,设备已经成功应对有效载荷,但重量的装载是没有报告。 测试的结果无人驾驶空中车辆Zephyr-7被赋予的地位的第一个伪与个人身份PS001的。
它是已知的翼展这种无人机的23米有一个最大重量的55公斤。 这包括和可能的有效载荷。 创建了超光机和风-7的用于监测地球的大气层和表面,英国国防QinetiQ公司的。 然而,国防部也已经表示有兴趣的工作,因为提供部分资助的项目。
和风-7是已经在经历了夏天在夏令时间较长,天气条件的顺序更有利于飞行。 这个目的的运行,根据技术项目主任克里斯*凯莱赫,是一个确认对该能力的无人驾驶飞机,使全年的旅行。
尽管成功的测试的开发者已经准备装置的下一代和风8,将提供更先进的电池。 第一次启动更新的无人机定于2015年春季的。
资料来源:zeleneet.com