氢交叉从梅赛德斯-奔驰

在洛杉矶机显示，它开始于十一月中旬，梅赛德斯-奔驰的是要展示原型的未来的城市交叉的竞争对手奥迪Q1(也尚未释放的在序的形式)。 这个概念被称为G-Code被认为是一个纯秀的汽车，这就是，大量生产的机器或者在该名称或在这样一种方式不会去。





然而，在实践中使用的创建它，一定会用在工作上有效竞争的奥迪Q1。

这一概念G码是塞满了创新。 首先氢发电厂。 类似车辆梅赛德斯-奔驰不是。 没有技术的信息有关的权力基础的制造商还没有报道此外，本单元的燃料电池装备与另一个涡轮增压。

后轮轴旋转的传统概念的发电机，并协助引擎自动传送的有两个魔掌。

设计G码不同的是，从传统的"奔驰"的风格，因为所显示的汽车合作制订的，与德国设计师和专家甚至从中国的设计工作室的品牌。 大G码是更适合下定义的"五门掀背车"于交叉31厘米，短于体的小SUV品牌，前轮驱动GLA。 长度显示车4.1米。 宽度和高度，它超越了GLA月9厘米以及6毫米，分别。

另一个有趣的创新，适用于梅赛德斯-奔驰G码的原始涂料，其复盖的与身体。 这是一个蓄电池太阳能，同时在多云的天它换过来的累积能量，迎面而来的气流。

能量的积累，甚至原始悬挂"权力移动"它反弹作为一个发电机。

应当指出，这一概念的梅赛德斯-奔驰的是较小的和较少的未来的竞争对手的奥迪Q1在概念以牙还牙跑车，但ingolstadts也可以减少其生产的新颖性。

预期氢动力装置，表明汽车首次在序的形式在2017年一代新的紧凑的范B级，零燃料消耗的需要找到其位置在公司船队。

资料来源：zeleneet.com