一个旅大小的一间小房子

一个新的方向在该领域的公共交通作出了中国，提出在国际展览他的成就...

保持在十月下旬在休斯敦的展览会美洲协会的公共交通(美国公共运输协会，《亚太贸易协定》)，中国公司比亚迪马达公布了公共事实上，毫无疑问可以被称为世界上最大的电动汽车电池电动车eBus Lancaster，其长度为18.2米。

应该指出的是，该公司已经创建比亚迪斯eBus旅着眼，主要是向美国市场。 在这方面采取的这种车辆，这是对名称的城市之一在加利福尼亚州。 在外表，兰开斯特eBus总是类似于传统的城市巴士有一个完整的身体，而是"根据其罩"隐藏的许多最近的事态发展的电驱动器、电池、电子控制和其他相关领域。

每一轮的旅驱动的一个内在的动机，有一个动力储备中的20%。 这将允许在途中看到易谈判丘陵城市道路、携带多达120名乘客的时间。 同时，一个电池充电足以克服距离超过288英里的满载乘客。

关于电池的总Lancaster eBus是来告诉你更多。 巴士采用了"专有"铁-磷酸电池的容量足以经营旅的整个工作日。 这意味着巴士可以被控在晚上，当客运载荷是降和路线仍然是一个小型号的机器。 时间完全充电2至4小时，电池可能经受10万个周期的排放，同时保持70%的原的能力。 这应该足以满足25年的运作，这是比的生命体和机械部件的巴士。

除了高容量、耐久性和可靠性，电池Lancaster eBus可以承受开放的火焰，足够强大的机械和应变的冲击。 并且如果必要的话，一个旅可以成为一个充电台巴士或其他得到能量电池的能量的通用网络，该网络将特别有用的情况下各种紧急情况。

除了巴斯特eBus在发展亚太贸易协定的公司比亚迪汽车公司已经呈现的电动车、客车，其长度为12.2米。 这车被设计为运行的市郊线路，他能够得到一个电池充电的距离402公里。 但24小时这个总是能够旅行的距离超过1200英里，消费电器能源，价值高达200美元。

资料来源：ridus.ru