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世界上最小电动车
剥是最小的生产汽车,是一旦产生,在英国。 一个宽度的1.04米,长1.4米。 建于60年代的机器,直到最近仍然只是一个珍贵的展览的收藏家—而一对夫妇的英国企业家决定改变它的电动马达和回来的路上。
最高速度的这种模式是大约55公里/小时,使远距离的路线,这不是火车的. 然而,这是最初设计为一个城市的汽车:一个小小的、易于控制,很容易为停车场。 现在它里面的自动机的轻便摩托车这不需要大型的能力。 它的重量约15公斤,这是15倍以上机动车的特拉斯模型的开发商把它放上述后轮,所以仍有一个地方的备用电池。 在模型的剥三叉戟,你可以连接到这些电池并行,然后汽车可以开车到130公里不再充电。
在过去,通过这种方式,汽车重量至少她没有倒档,使驾驶员不得不使用一种特殊处理的主干字面上升的汽车,并将它拖到想要的位置(重量的59公斤,这是很容易的)。
开发商将要发布的有限数量的计算机:它们认为,如果你开始大量生产时,汽车会失去其价值,并将失去其独特性。 工程师的收集,每aksamlar通过手工和仔细地进行测试。
然而,这是可能的,类似的汽车将达到一般公众:埃利奥、小三轮车辆,将在下一年。 该公司还开发LitMotors单车辆:这是技术上的一辆摩托车,但是它看起来像模型的剥离。 这是很大的进展:婴儿喜欢这些机,将节省大量的能量,并将更加友好的环境。
资料来源:thinkgreen.ru/tg/samyj-malenkij-v-mire-elektromobil/
最高速度的这种模式是大约55公里/小时,使远距离的路线,这不是火车的. 然而,这是最初设计为一个城市的汽车:一个小小的、易于控制,很容易为停车场。 现在它里面的自动机的轻便摩托车这不需要大型的能力。 它的重量约15公斤,这是15倍以上机动车的特拉斯模型的开发商把它放上述后轮,所以仍有一个地方的备用电池。 在模型的剥三叉戟,你可以连接到这些电池并行,然后汽车可以开车到130公里不再充电。
在过去,通过这种方式,汽车重量至少她没有倒档,使驾驶员不得不使用一种特殊处理的主干字面上升的汽车,并将它拖到想要的位置(重量的59公斤,这是很容易的)。
开发商将要发布的有限数量的计算机:它们认为,如果你开始大量生产时,汽车会失去其价值,并将失去其独特性。 工程师的收集,每aksamlar通过手工和仔细地进行测试。
然而,这是可能的,类似的汽车将达到一般公众:埃利奥、小三轮车辆,将在下一年。 该公司还开发LitMotors单车辆:这是技术上的一辆摩托车,但是它看起来像模型的剥离。 这是很大的进展:婴儿喜欢这些机,将节省大量的能量,并将更加友好的环境。
资料来源:thinkgreen.ru/tg/samyj-malenkij-v-mire-elektromobil/