将我们要说再见的梦空间的电梯吗?

电梯可以运送人员和货物从地球的表面进入空间，可能意味着结束对污染的空导弹。 但要使这务极其困难的。 该概念的一个空间的电梯已经知道很久以前的和引入康斯坦丁Eduardovich齐奥尔科夫斯基，但自那时以来，我们甚至有一丝一毫更接近于实际实施的这样一个机制。 伊隆麝香啾啾最近写道："请不要问我关于空间的电梯直到我们长大的碳纳米管、长度至少一个仪"。

伊隆*马斯是被许多人认为是一个有远见的我们时间的一个先锋的私人探索外层空间和人的想法背后的超回路列车运输系统能够运送人从洛杉矶到旧金山在金属管中只有35分钟。 但也有一些想法，即使他认为太牵强。 其中包括一个空间的电梯。

"这是令人难以置信的困难。 我不认为建立一个空间的电梯是一个现实的想法，"所述的麝香期间会议在麻省理工学院的最后一日，它会更容易建立一个桥梁，从洛杉矶以东京的电梯，它将能够把资料送入太空。

发送人以及有效载荷送入空间胶囊，这舒展沿着一个巨大的缆绳举行的地方地球旋转，所示工程科幻小说喜欢亚瑟*C.克拉克，但几乎没有似乎是适当的，在现实世界中。 因此，我们欺骗自己，并且我们的能力都不足以解决复杂的技术任务？

支持空间的电梯认为，足够了。 他们认为化学火箭弹是过时的、危险的、有害于环境与吞噬一切的财务状况。 他们可替代基本上是一个铁路线进入空间，运行电力航天飞船运动从锚在地面上的重型绳索连接的重地球静止轨道上绕的星球。 投产后的空间的电梯可以提供一个有效载荷送入太空500美元的每公斤，这是无与伦比的20 000美元的每公斤，在当前利率。

"这个非常有效的技术可以打开太阳能系统对于人类，彼得说的天鹅，主席、国际电梯空间联合会。 —我认为第一部电梯，将机器人，并且在10至15年来，我们会做六至八个电梯都足够安全并为开展人"。

维多利亚корни



一些科学家认为，电缆用于空间的电梯可以—这将成为一个现实，在这个世纪。 一个重大的日本建筑公司已经承诺要创建它，到2050年。 美国研究人员最近开发的金刚石材料制成的纳米纤维，也相信电缆于空间的电梯将出现之前结束的世纪。

现代思想的太空电梯是源于1895年，当康斯坦丁*齐奥尔科夫斯基的灵感来自于新建了埃菲尔铁塔在巴黎和计算的物理建筑，通过进入空间，使航天器的可能启动没有从轨道火箭。 在新的阿瑟*C.克拉克1979年"的喷泉的天堂"主要角色建立一个空间的电梯一个类似的设计，我们今天.

但如何把它变为现实？ "我喜欢的冲击价值，这一思想，说凯文*丰创始人，该中心的海拔高度,空间的和极端的医学伦敦大学学院。 —我可以理解为什么人们喜欢这个想法，因为如果你能得到低地球轨道廉价和安全，很快的太阳系内部将在你处置。"

问题безопасности



绊脚石就在于如何建立这样一个系统。 "一开始，就必须创建一个不存在的，但持久的和灵活的材料所需的质量和密度特征，以支持车辆和承受令人难以置信外部势力，说坊。 —我认为所有这些都需要最为雄心勃勃的轨道飞行任务和太空行走在低和高地球轨道的历史上我们的物种"。

也有安全问题，他补充说。 "即使我们可以解决重要的技术困难，相关的建设这样的事情，出现一个可怕的图片巨大的奶酪有穿孔在所有这些太空垃圾和碎片在那里。"

在过去的12年，提出了三个详细的工作的项目。 第一次发表的布拉德*爱德华兹和埃里克Vestling在2003年"空间的电梯"，预见该运20吨的有效载荷，与一个饮食基础上的地面激光价150美元，每千克的费用的整体结构的美元的6亿美元。

把这个概念为基础，设计国际协会的宇航员在2013年已经获得的驾驶舱的保护，从天气的第一个40英里，然后装备它与太阳能电池板。 运输这一计划的费用500美元的每公斤，并建设的整体结构的美元，13亿为第一个项目(更多的总是更便宜的)。

这些建议包括重的形式捕获的小行星地球轨道。 报告MAA表示，一旦这个项目的可能是可能的，但不在附近的未来。

浮阿卡波此，第一部分，称量了1 900吨，这应该支持有线的重量在6300万吨，可以组装，从航天器和运输，谁送的电缆在空间。 她还将补充通过卫星拍摄的，它已停止功能和左摇摆在轨道空间碎片。

报告作者加重应能承受辐射，小陨石影响和极端温度。

他们还提到提交到一个锚地、一个浮动平台尺寸的大型油船或飞机运载赤道附近，因为这将增加其能力。 优选的位置是在1000公里的西的加拉帕戈斯群岛：飓风、台风和龙卷风被认为是罕见的。

公司"大林"，五个最大的建筑公司在日本，去年提出的计划为重新安置更为可靠的太空电梯，携带一个机械车配备有maliniemi引擎喜欢那些使用上的高速火车轨道。 他们可能进行人民与所需的强度的电缆。 这种设计将耗资100亿美元的根据初步计算，但运送费用你的50-100美元的每公斤。

尽管障碍，当然，有很多，单个部件，如果没有这些建筑空间的电梯，就不可能今天，是该电缆本身说的天鹅。

"找到的材料，以便作出绳，这是主要的技术问题，他说。 所有其余是无稽之谈。 我们能够做到这一点"。

钻石тросы



领先的竞争者是一个缆线制作的碳纳米管创建一个实验室的拉伸强度为63gigapascal是13倍，比最好的的钢材。

最大的碳纳米管的长度一直在稳步增长，因为他们发现在1991年。 在2013年，中国科学家已经达到了半米的长度。 该报告的作者，MAA预示着电缆线的长度的碳纳米管的每公里，到2022年，到2030年需要用于生产的空间电梯。

与此同时，在九月，提出了一个新的竞争者的空间系链。 团队领导下的约翰萌芽、化学教授在宾夕法尼亚大学出版了一份文件的性质，这说，他创造了一种超薄型的钻石纳米纤维，这可加强并更难于碳纳米管。

团队开始与压缩苯的大气压力为200 000个大气压。 当压力，然后慢慢地释放，原子是易腐变中的一个新的高度有序的结构类似于一个四面体。

这些形式的关联在一起，形成超微纳米纤维这是非常在结构上类似的钻石。 尽管它尚未能够衡量自己的实力直接因为它们的大小，理论计算显示的纤维可以更强和更严厉的比最持久的合成材料的今天。

减轻风险"，如果我们可以学习材料的基础上纳米钻石或碳纳米管是足够长和高质量的科学告诉我们，我们可以开始建造的电梯空间立即"说Badding的。但是，即使这些材料被证明是相当持久、组装和安装的各项要素的空间梯仍然是一个非常成问题的事件。 其他的头痛，将包括安全、组装工具，满足利益相互竞争的各方，并T.p. 天鹅，至少，是不是可怕的。

"当然，会有严重问题，因为这些人建立了第一个跨大陆铁路，巴拿马运河和苏伊士运河，他说。 —它将需要大量的时间和金钱，但是，如同所有伟大的企业，以应付与的障碍，只有一次"。

甚至麝香不能把自己抹黑的想法。 "显然不是这样的东西，你可以谈谈现在,'，他说。 但是，如果有人劝我这将是伟大的。"发布

资料来源：hi-news.ru