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全球机制正在开发一个灯光系统，该系统是由控制驾驶员的视线
新技术提高照明的公路。 这样的一个例子是在黑暗中发光道路标记或街灯光视线的汽车。 现在他们加入新技术的公司，沃克斯豪尔/Opel从通用汽车公司。 系统变化的方向灯的大灯的驱动程序的看法。
一个现有的适应性照明系武装部队+(适应性前照明)与不同的操作模式根据的驾驶条件下将补充通过一个新的照明系统根据矩阵的指示灯，其中分析的光源自迎面而来的车辆和关闭每个Led以矩阵带，以防止耀眼的其他道路使用者。
在公司的沃克斯豪尔/Opel说，技术的发展为跟踪眼睛运动的驱动持续了近两年。 该系统不仅调整方向的光线，但他们的力量。
该系统使用一个摄像头，侧重点上司机的脸部，例如鼻子和眼睛。 点确定的视线。 此外，驾驶员的眼睛扫描周的红外传感器以及中央电超过每秒50次在黑暗中。
沃克斯豪尔/欧宝优化系统，增加的速度摄像机和减少处理时间。 这使得提高响应的大灯。 根据开发者，驱动车头灯迅速作出反应的水平和垂直的平面上。
该公司也已解决了这个问题的不稳定运动的光线当的驱动摇他的头上从一边到一边。 为此目的建立是一个特殊的算法，拖延的响应时间和结果的平滑运动光束。
沃克斯豪尔/Opel说，控制的照明系统与一个看起来适用于任何驱动，并不需要校准。 不幸的是，它仍然是根据研究项目，并不会很快。 但照明系统是根据矩阵的指示灯，预期将公布在未来18个月。 出版
资料来源：hi-news.ru
