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梅赛德斯是下面的例子而产生的特斯拉的家庭能源储存
不久前，美国制造商的电动汽车特斯拉推出家庭电池的存储的电力。 他的榜样，随后由戴姆勒。 德国汽车制造商发布了一个能源储存系统基于锂离子电池。 设备开发由德意志ACCUmotive，目的是储存获得的能量从太阳能电池板，风力涡轮机和其他替代来源。
该技术最初的开发使用混合动力和纯电动汽车奔驰。 电池模块将在两个版本–2.5千瓦为国内使用和5.9千瓦的组织，写Gizmag的。
对于要求更高的用户，例如零售商，需要永久的访问的电力提供了可能的组合多个电池模块。 目前版本的系统涉及连接达到8蓄电池。
德国卡门茨成为第一个城市里部署这种系统。 96电池的单位提供稳定的电力供应和平滑的电压波动的城市网络。 总的系统的功率是500千瓦*h在未来几周内它将会增加至3000千瓦时。
现在戴姆勒将组织销售网络在德国和国外。 系统能存储的梅赛德斯-奔驰会在预售本月晚些时候。 交付计划开始在下降。 定价信息是尚未提供。出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：hi-news.ru
该技术最初的开发使用混合动力和纯电动汽车奔驰。 电池模块将在两个版本–2.5千瓦为国内使用和5.9千瓦的组织，写Gizmag的。
对于要求更高的用户，例如零售商，需要永久的访问的电力提供了可能的组合多个电池模块。 目前版本的系统涉及连接达到8蓄电池。
德国卡门茨成为第一个城市里部署这种系统。 96电池的单位提供稳定的电力供应和平滑的电压波动的城市网络。 总的系统的功率是500千瓦*h在未来几周内它将会增加至3000千瓦时。
现在戴姆勒将组织销售网络在德国和国外。 系统能存储的梅赛德斯-奔驰会在预售本月晚些时候。 交付计划开始在下降。 定价信息是尚未提供。出版
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