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磁马达港：是否有一个"聚宝盆"的磁能量？
例如，马达港区和类似的结构考虑使用可能性的能量磁场和相关的困难与其实际应用。
在他们的日常生活场的形式存在的问题，我们很少注意。 除非你在下降。 然后引力的领域成为一个痛苦的现实。 但有一个异常 领域的永久磁铁的。 几乎每个孩子发挥与他们的裤子试图破坏该两个磁铁。 或者，以同样的热情，以转变一个顽固抵抗的相同极。
随着年龄的增长，利益在这个教训是丢失，或者，相反，成为了问题的严重的研究。 这个想法 的实际使用的磁场 似乎很久以前的理论，现代物理学。 和最主要的是在这一想法的愿望使用的"永恒的"磁化的材料来产生有益的工作或"无偿"电力。
创造性的尝试，在实际使用的永久磁场的动机或发电机不停的在我们的日子。 出现了罕见的现代地球磁带高强制力已经重新点燃的兴趣类似的事态发展。
丰富的精巧设计的不同程度的健康充满信息空间的网络。 在他们之中是 一种推进日本的发明者康平港的。
港自己的主修音乐家，但多年来从事发展的 磁引擎他自己设计、发明，据他说，在一个音乐会的钢琴的音乐。 很难说哪个音乐家港，但是一个商人他是好的：他的动机是获得专利的46个国家，并继续这一进程的今天。
应当指出，现代的发明者是相当不一致。 希望能带来幸福的人类与自己的发明并留在历史上，没有低的勤奋努力隐藏他们的事态发展，希望在未来收取股息的销售他们的想法。 但这是值得记住的尼古拉.特斯拉的，当时他为促进他们的三个相机，拒绝专利使用费的公司，已经掌握了自己的生产。
回到港区的磁力电动机的。 在许多其他类似的结构、其产品拥有非常高的效率。 如果没有进入的详细建设的一个磁力电动机，这仍然是隐藏在专利说明，它是需要注意的几个特点。
在他的磁引擎设置的永久磁铁位于旋翼直角转动轴。 通过"死"点的磁铁，其中，在术语的港，指的是所谓的"崩溃"是通过采用短期的高脉冲的电磁线圈子。
它是这个功能和提供设计的港高效率和安静的运行在高转速的。 但是，要求发动机的效率大于一，没有基础。
为分析的一个磁马达港区和类似的设计，以考虑的概念"隐藏"的能量。 潜能中所固有的所有燃料类型：煤炭，这是33焦耳/克；对于石油44j/克。 但能源的核燃料估计为43亿美元，这些单位。 对于不同的、相互冲突的估计， 潜在能源领域的永久磁铁约30%的能力的核燃料，即它是一个大多数能源密集型的能源来源。
但利用这种能源是不容易的。 如果石油和天然气在点火把所有的能源潜力，有磁场不是那么简单。 保存在永久磁铁能源可以做的有益工作，但设计的螺旋桨非常困难的。 模拟磁铁，可以作为电池是非常高的能力与同样大的内部阻力。
因此，立即带来了一些问题：获得更多的电动马达的轴，与其小尺寸和重量困难。 磁电机的时间，用于消费的存储能会失去其力量。 即使假设这种能量是通过补偿地球的磁场，也不能消除这个缺点。
主要缺点是要求精确度大会的发动机设计的，这可以防止它从巨大的发展。 港，直至本时，工作确定最佳位置的永久磁铁。
所以他的怨恨在日本公司，谁不想要掌握的明，是毫无根据的。 任何工程师的选择时的一个动机，首先要求其负载的特性，降解的能力在该期间的运作和其他特征。 信息引擎港，其余部分的结构。
少有的实例的实际执行情况的磁电机提出的问题多于钦佩。 最近，该公司SEG从瑞士已经宣布它愿意产生下了小型发电机，致动器这是一种 磁马塞尔.
发电机产生的电力的大约15千瓦具有一个小的46х61х12см和使用寿命达到60兆瓦小时。 这相当于平均寿命的4000小时。 但会是什么样的特性在这一时期结束了吗？
该公司警告，它所以有必要重新磁化的永久磁铁。 的背后是什么这个程序还不清楚，但最有可能的，这是一个完全拆卸和更换的磁铁磁电机。 和价格上的这个发生器超过8500欧元。
港区的公司还宣布签署的合同的制造40000迷磁力引擎。 但是，所有这些实例的实际应用中是罕见的。 此外，没有人声称，他们的设备有效率大于一，并且他们将工作"永远"。
如果传统的感应电机运行，从现代的、昂贵的材料，例如，绕银、和磁芯薄的无定形的钢条(teclmical)，在一个类似的磁电机的价格获得近的效率。 因此，感应电机将有一个长得多的服务生活轻松制造的。
总之，可以认为，虽然成功的设计的磁电机、适用于大规模工业发展，而不是创造。 这些样品，是已知的工作，要求工程的改进，宝贵的材料、精密、单独的设置和无法与已经制定类型的发动机。 绝对毫无根据的指控，这些发动机可以运行为时不受时间限制，没有能源供应。出版
P.S.并记住,只要改变你的想法—我们一起改变世界了。 ©
加入我们在Facebook,脸谱了，语音
资料来源：electrik.info/main/voprosy/682-magnitnyy-dvigatel-minato.html
在他们的日常生活场的形式存在的问题，我们很少注意。 除非你在下降。 然后引力的领域成为一个痛苦的现实。 但有一个异常 领域的永久磁铁的。 几乎每个孩子发挥与他们的裤子试图破坏该两个磁铁。 或者，以同样的热情，以转变一个顽固抵抗的相同极。
随着年龄的增长，利益在这个教训是丢失，或者，相反，成为了问题的严重的研究。 这个想法 的实际使用的磁场 似乎很久以前的理论，现代物理学。 和最主要的是在这一想法的愿望使用的"永恒的"磁化的材料来产生有益的工作或"无偿"电力。
创造性的尝试，在实际使用的永久磁场的动机或发电机不停的在我们的日子。 出现了罕见的现代地球磁带高强制力已经重新点燃的兴趣类似的事态发展。
丰富的精巧设计的不同程度的健康充满信息空间的网络。 在他们之中是 一种推进日本的发明者康平港的。
港自己的主修音乐家，但多年来从事发展的 磁引擎他自己设计、发明，据他说，在一个音乐会的钢琴的音乐。 很难说哪个音乐家港，但是一个商人他是好的：他的动机是获得专利的46个国家，并继续这一进程的今天。
应当指出，现代的发明者是相当不一致。 希望能带来幸福的人类与自己的发明并留在历史上，没有低的勤奋努力隐藏他们的事态发展，希望在未来收取股息的销售他们的想法。 但这是值得记住的尼古拉.特斯拉的，当时他为促进他们的三个相机，拒绝专利使用费的公司，已经掌握了自己的生产。
回到港区的磁力电动机的。 在许多其他类似的结构、其产品拥有非常高的效率。 如果没有进入的详细建设的一个磁力电动机，这仍然是隐藏在专利说明，它是需要注意的几个特点。
在他的磁引擎设置的永久磁铁位于旋翼直角转动轴。 通过"死"点的磁铁，其中，在术语的港，指的是所谓的"崩溃"是通过采用短期的高脉冲的电磁线圈子。
它是这个功能和提供设计的港高效率和安静的运行在高转速的。 但是，要求发动机的效率大于一，没有基础。
为分析的一个磁马达港区和类似的设计，以考虑的概念"隐藏"的能量。 潜能中所固有的所有燃料类型：煤炭，这是33焦耳/克；对于石油44j/克。 但能源的核燃料估计为43亿美元，这些单位。 对于不同的、相互冲突的估计， 潜在能源领域的永久磁铁约30%的能力的核燃料，即它是一个大多数能源密集型的能源来源。
但利用这种能源是不容易的。 如果石油和天然气在点火把所有的能源潜力，有磁场不是那么简单。 保存在永久磁铁能源可以做的有益工作，但设计的螺旋桨非常困难的。 模拟磁铁，可以作为电池是非常高的能力与同样大的内部阻力。
因此，立即带来了一些问题：获得更多的电动马达的轴，与其小尺寸和重量困难。 磁电机的时间，用于消费的存储能会失去其力量。 即使假设这种能量是通过补偿地球的磁场，也不能消除这个缺点。
主要缺点是要求精确度大会的发动机设计的，这可以防止它从巨大的发展。 港，直至本时，工作确定最佳位置的永久磁铁。
所以他的怨恨在日本公司，谁不想要掌握的明，是毫无根据的。 任何工程师的选择时的一个动机，首先要求其负载的特性，降解的能力在该期间的运作和其他特征。 信息引擎港，其余部分的结构。
少有的实例的实际执行情况的磁电机提出的问题多于钦佩。 最近，该公司SEG从瑞士已经宣布它愿意产生下了小型发电机，致动器这是一种 磁马塞尔.
发电机产生的电力的大约15千瓦具有一个小的46х61х12см和使用寿命达到60兆瓦小时。 这相当于平均寿命的4000小时。 但会是什么样的特性在这一时期结束了吗？
该公司警告，它所以有必要重新磁化的永久磁铁。 的背后是什么这个程序还不清楚，但最有可能的，这是一个完全拆卸和更换的磁铁磁电机。 和价格上的这个发生器超过8500欧元。
港区的公司还宣布签署的合同的制造40000迷磁力引擎。 但是，所有这些实例的实际应用中是罕见的。 此外，没有人声称，他们的设备有效率大于一，并且他们将工作"永远"。
如果传统的感应电机运行，从现代的、昂贵的材料，例如，绕银、和磁芯薄的无定形的钢条(teclmical)，在一个类似的磁电机的价格获得近的效率。 因此，感应电机将有一个长得多的服务生活轻松制造的。
总之，可以认为，虽然成功的设计的磁电机、适用于大规模工业发展，而不是创造。 这些样品，是已知的工作，要求工程的改进，宝贵的材料、精密、单独的设置和无法与已经制定类型的发动机。 绝对毫无根据的指控，这些发动机可以运行为时不受时间限制，没有能源供应。出版
P.S.并记住,只要改变你的想法—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源：electrik.info/main/voprosy/682-magnitnyy-dvigatel-minato.html