鹿特丹计划建造的道路，从再循环塑料

沥青是不是最有用的复盖范围。 他是负责的排放量为27公斤的CO2为每吨产生的；它吸收热量，并有助于形成影响的城市群岛(面积在城市，那里的温度高于外)。 与此同时，我们的山上的塑料增长速度快于它们可以将其加工成各种有用的东西。



 

它可能不会持续太长时间。 荷兰建筑公司，VolkerWessels，提供了一种新形式的路基由回收塑料。

VolkerWessels公布其计划建立一个复盖全部采用的回收塑料，需要较少的维修于沥青和可以承受较大的温度变化之间的-40和80°C。这样的道路可以是规定在几个星期。

"塑料的道路更加容易，降低负载在地上，他们是空心的，这使得更容易的进程铺设电缆和实用水管下面的表面。 部分复盖，可以在组装工厂和运输需要它们的地方，减少时间上网安装，同时缩短施工期间和低业务费用将意味着减少拥挤导致道路工程。 较轻的材料还可以更有效地运输。

"塑料提供各种各样的优点，相比目前的道路建设，作为在铺设的道路和其维护说，"Rolf火星(火星罗夫)主任VolkerWessels的。

火星上述草案PlasticRoad仍处于概念阶段，但该公司希望能够提出我的第一次一路从完全回收的材料，为期三年。 鹿特丹的一个积极支持可持续的技术已经表示有兴趣在这个项目。

"我们有一个非常积极的态度来开发的PlasticRoad说，"亚普*彼得斯(亚普*彼得斯)，代表工程局的市议会。 "鹿特丹是一个城市就是开到实验和创新的设备，在实践中。 我们有一个"街头实验室"，在这样创新能够测试"。

Mars认为，这个想法具有巨大潜力进一步发展，如道路、加热或超静的表面。 "尽我知道，我们是第一个在世界上的人试图这一想法。"

"目前该项目仍是一纸空文。 下一步涉及建立和测试实验室，以验证其安全使用在天气潮湿，等等。 我们正在寻找合作伙伴，他们希望合作中的一个试点项目，以及制造商在塑料工业中，我们认为有关炼油部门、大学和其他教育机构。 出版

P.S.并记住,只要改变你的想法—我们一起改变世界了。 ©

资料来源：www.facepla.net/the-news/5134-дороги-из-переработанного-пластика.html