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BMW用于其内部目40吨的电动车
在2015年,德国公司BMW成为第一个汽车制造商在欧洲联盟,它使用sorokhtey电车于自己的目的。 卡车产生的另一家德国公司的Terberg的。 现在Terberg YT202-EV一天好几次之间运行的一个后勤中心和SCHERM宝马厂在慕尼黑。 他携带必要的生产汽车零件。 所以卡车开一百公里,它需要的费用大约四个小时。 为最大的"纯度"的实验中,汽车收取产生的电力从可再生能源。
类似的Terberg YT202-EV卡车内燃发动机发射的几乎12万吨的二氧化碳/年。 海洋学家说,人类是一个迫切需要减少的排放量进入大气,否则它会产生负面影响的所有生态系统的世界的海洋。
共同创始人的美国公司拉伊恩*赖特在2015年二月,谈到了经济上的可行性的使用electrographical的。 莱特斯拉左并从事在电动机车,成立公司,Wrightspeed的。 现在这些发动机使用的联邦快递,UPS和DHL。
今天,平均车在美国烧伤的2 200升燃料,每年。 买一辆电动汽车,你将不得不支付更多一点,但是燃料的储蓄将约1,500元一年。 一辆卡车,例如,一辆垃圾车,其消耗54立升的燃料,每年将节省大约35万美元的燃料。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:zeleneet.com/bmw-ispolzuet-dlya-svoix-vnutrennix-celej-40-tonnyj-elektricheskij-gruzovik/32970/
类似的Terberg YT202-EV卡车内燃发动机发射的几乎12万吨的二氧化碳/年。 海洋学家说,人类是一个迫切需要减少的排放量进入大气,否则它会产生负面影响的所有生态系统的世界的海洋。
共同创始人的美国公司拉伊恩*赖特在2015年二月,谈到了经济上的可行性的使用electrographical的。 莱特斯拉左并从事在电动机车,成立公司,Wrightspeed的。 现在这些发动机使用的联邦快递,UPS和DHL。
今天,平均车在美国烧伤的2 200升燃料,每年。 买一辆电动汽车,你将不得不支付更多一点,但是燃料的储蓄将约1,500元一年。 一辆卡车,例如,一辆垃圾车,其消耗54立升的燃料,每年将节省大约35万美元的燃料。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:zeleneet.com/bmw-ispolzuet-dlya-svoix-vnutrennix-celej-40-tonnyj-elektricheskij-gruzovik/32970/