"式1是发展中一个封闭的设计汽车驾驶舱 Bashny.Net

"式1是关于开始测试闭驾驶舱的汽车，这一概念，其目的是在改善安全的飞行员。 关于它的报告国际的网站Motorsport.com在他的手中拿到了图像的新的闭驾驶舱，以及相关信息的审判将于下月开始。

这一概念的驾驶舱的一种奇怪的开发的梅赛德斯-奔驰车，其中一个领导团队在F1。 然而，后来，它通过了组织国际汽车(FIA)。 这个想法的一个封闭的驾驶舱F1不是新的，但这是第一个情况下，国际汽车联合会汽车与社测试它在现实条件。




2011年，研究所的机动运动安全和可持续性进行测试使用的聚碳酸酯框架的驾驶舱和充分的保护聚碳酸酯框架战斗机驾驶舱，他们枪杀了一个20磅的车轮。 部分保护的反射的影响车轮，但是碎碎片。 该框架的驾驶舱的战斗机，反过来，充分反映所产生的影响和保持完整。

在2012年国际汽车联合会汽车与社研究所的测试的一个所谓的"细胞"安全性，这通常是用在飙车。 再次，同一个车轮被子弹击中的金属架上。 通过机会撞击点正是在这个地方会在哪里头的骑手。 该框架给予的方式和轮子掉下来了

然而，所有这些设计保护驾驶舱有些问题和最常见的这些问题，除了限制检查能力的试验得到的汽车事故发生后。 还有人担心，镜像部分的保护框架的碎片可以直接导自己。 然而，数量增加的事故、伤害和相关的许多类型的赛车的死亡人数，需要一个搜索解决方案。 出版

P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

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