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本田正在草案中氢气的车它自己的设计
本田公司在下个月将展示其自己的汽车接收能源,氢燃料元件。 巡航范围内的车辆本田,作为开发商承诺,将更多的未来从丰田。
本田将宣布其价格的氢气的车,并在收到新的项目在销售在东京动机显示,它打开了月30日。 事实证明,本田将其"vodorodnoi"一年后,比丰田的介绍。 早期的公司管理已经宣布,在销售电动汽车燃料电池将在三月2016年。
虽然这是已知的,这辆车,它还没有名字但是,将能够通过在一个"充电"的氢的大约700公里。 席位数到五个。 保护区的本田上所述,作为蓄电池是位于更合理的比丰田。
现在许多汽车制造商都在不断的压力从公众和官员,要求减少有害排放量车辆的内燃引擎。 这变得特别相关的,现在,之后该领导层的大众汽车公司已经认识到使用较低的读数的排放量从路过的汽车特别的测试。
去年,本田已宣布,目前正在进行的工作,以建立的汽车用燃料电池。 但后的方式,这种车辆不得不推迟,以提高其性能。 当前的阵列的燃料电池车辆本田33%,低于前一个版本"vodorodnaya的"。
通过这种方式,在今年年初,丰田做了一个有趣举措:日本公司开设了5680专利与能源有关从燃料电池。 这意味着提供技术将能够使用人人都想要的,无需支付特许权使用费。
手册丰田认为,这将有助于带来该释放日期的汽车用燃料电池"的人"。 该公司认为,开放的专利"将加速的新陈代谢研究"的。 这可能是它的工作和其他制造商将开始他们自己的研究项目,在这一领域的经验和知识提供的丰田。 在这种情况下,生态系统的部件和组件,用于燃料电池车辆,将部署了几年。
丰田理解,过渡到一个"氢"汽车是一个商业对许多年,甚至数十年。 同时,该公司并不怀疑是正确的这种过渡。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源:geektimes.ru/post/263226/
本田将宣布其价格的氢气的车,并在收到新的项目在销售在东京动机显示,它打开了月30日。 事实证明,本田将其"vodorodnoi"一年后,比丰田的介绍。 早期的公司管理已经宣布,在销售电动汽车燃料电池将在三月2016年。
虽然这是已知的,这辆车,它还没有名字但是,将能够通过在一个"充电"的氢的大约700公里。 席位数到五个。 保护区的本田上所述,作为蓄电池是位于更合理的比丰田。
现在许多汽车制造商都在不断的压力从公众和官员,要求减少有害排放量车辆的内燃引擎。 这变得特别相关的,现在,之后该领导层的大众汽车公司已经认识到使用较低的读数的排放量从路过的汽车特别的测试。
去年,本田已宣布,目前正在进行的工作,以建立的汽车用燃料电池。 但后的方式,这种车辆不得不推迟,以提高其性能。 当前的阵列的燃料电池车辆本田33%,低于前一个版本"vodorodnaya的"。
通过这种方式,在今年年初,丰田做了一个有趣举措:日本公司开设了5680专利与能源有关从燃料电池。 这意味着提供技术将能够使用人人都想要的,无需支付特许权使用费。
手册丰田认为,这将有助于带来该释放日期的汽车用燃料电池"的人"。 该公司认为,开放的专利"将加速的新陈代谢研究"的。 这可能是它的工作和其他制造商将开始他们自己的研究项目,在这一领域的经验和知识提供的丰田。 在这种情况下,生态系统的部件和组件,用于燃料电池车辆,将部署了几年。
丰田理解,过渡到一个"氢"汽车是一个商业对许多年,甚至数十年。 同时,该公司并不怀疑是正确的这种过渡。 出版
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