为什么世界上还没有准备无人驾驶的汽车吗?

因为世界上全是白痴是谁没有读户协定,并试图使用不用于其预定的目的和功能。 这再次证明该公司特斯拉的伊隆麝香和一些视频公布在YouTube上通过的"英雄的场合",但是试图寻找受害者在别人的眼睛。

早在今年十月成为众所周知,所有者的汽车特斯拉S型将有机会测试一个新的软件更新,除其他事项外,增加了electrocare的某些职能的自动驾驶仪。





最近的更新版本,称为7得渴望尝试,这些车的车主的。 由于可以在董事会S型传感器,传感器、摄像机和雷达,汽车可以改变的小巷(当的驱动程序将相应的指标),以观察之间的距离车前举行的速度模式时,如果有必要,停下,然后继续下去。

人们,很高兴看到具有在他们之前一个全自动驾驶仪,赶紧的,不是(或不是读书用户的协议)要使用它作为一个全电子化的驱动程序。 唯一的事情是,在用户协议中明确指出,该系统的"自动驾驶仪"只是用于大型高速公路、卸离汽车的拥挤并且没有路标的两侧的车辆,它可以输入系统中的错误。 此外,该系统是作为"测试",因此驱动程序必须不断控制的情况下,不要删除他的手从方向盘,并随时准备抓住对汽车的控制。

然而,有人在地面上的人想要吐在所有这些用户协议和用户。 给他们一次。

其中一个最引人注目的例子是下面的视频那里的人很聪明赚钱,对汽车价值约100 000美元,但没有足够的智慧读的相关指令为其操作,试图用功能的"自动驾驶仪"在一个狭窄的郊区道路,忽视信息安全,他说,该汽车(即大红色的转向上签字仪表板和可听的信号,通知本人,他把他的手放在方向盘并不是拿她的鼻子)。 忽略这些信息,人们几乎造成事故的车,纠缠在的证词(和非常不平衡的道路表面),几乎是上留下一条的迎面而来的车辆,在那里它几乎撞上一辆迎面驶来的越野车。





在第二视频,男人太忽略的信息的用户和试图使用系统"自动驾驶仪"的道路上结它是严格禁止的要做。 结果这种决定可以被看下文。





人们没有意识到这种更新不使他们的自动驾驶的汽车。 他们不会意识到,自动驾驶功能是主要设计来帮助该驾驶员未来驱动汽车,对他。 它只是一个先进巡航控制,简化了驱动汽车,价值约100 000美元。

当使用的系统的条件下,相对应的用户和用户协议,它显示了好的,你可以看看在下面的视频。





所描述的情况只是沧海一粟,但是如果他们的故障之一的伊隆*马斯特斯拉的吗? 最有可能的,是的。 他们没有认识到,世界是完全的愚蠢的人。

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资料来源:hi-news.ru

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