为什么世界上还没有准备无人驾驶的汽车吗？

因为世界上全是白痴是谁没有读户协定，并试图使用不用于其预定的目的和功能。 这再次证明该公司特斯拉的伊隆麝香和一些视频公布在YouTube上通过的"英雄的场合"，但是试图寻找受害者在别人的眼睛。

早在今年十月成为众所周知，所有者的汽车特斯拉S型将有机会测试一个新的软件更新，除其他事项外，增加了electrocare的某些职能的自动驾驶仪。





最近的更新版本，称为7得渴望尝试，这些车的车主的。 由于可以在董事会S型传感器，传感器、摄像机和雷达，汽车可以改变的小巷(当的驱动程序将相应的指标)，以观察之间的距离车前举行的速度模式时，如果有必要，停下，然后继续下去。

人们，很高兴看到具有在他们之前一个全自动驾驶仪，赶紧的，不是(或不是读书用户的协议)要使用它作为一个全电子化的驱动程序。 唯一的事情是，在用户协议中明确指出，该系统的"自动驾驶仪"只是用于大型高速公路、卸离汽车的拥挤并且没有路标的两侧的车辆，它可以输入系统中的错误。 此外，该系统是作为"测试"，因此驱动程序必须不断控制的情况下，不要删除他的手从方向盘，并随时准备抓住对汽车的控制。

然而，有人在地面上的人想要吐在所有这些用户协议和用户。 给他们一次。

其中一个最引人注目的例子是下面的视频那里的人很聪明赚钱，对汽车价值约100 000美元，但没有足够的智慧读的相关指令为其操作，试图用功能的"自动驾驶仪"在一个狭窄的郊区道路，忽视信息安全，他说，该汽车(即大红色的转向上签字仪表板和可听的信号，通知本人，他把他的手放在方向盘并不是拿她的鼻子)。 忽略这些信息，人们几乎造成事故的车，纠缠在的证词(和非常不平衡的道路表面)，几乎是上留下一条的迎面而来的车辆，在那里它几乎撞上一辆迎面驶来的越野车。





在第二视频，男人太忽略的信息的用户和试图使用系统"自动驾驶仪"的道路上结它是严格禁止的要做。 结果这种决定可以被看下文。





人们没有意识到这种更新不使他们的自动驾驶的汽车。 他们不会意识到，自动驾驶功能是主要设计来帮助该驾驶员未来驱动汽车，对他。 它只是一个先进巡航控制，简化了驱动汽车，价值约100 000美元。

当使用的系统的条件下，相对应的用户和用户协议，它显示了好的，你可以看看在下面的视频。





所描述的情况只是沧海一粟，但是如果他们的故障之一的伊隆*马斯特斯拉的吗？ 最有可能的，是的。 他们没有认识到，世界是完全的愚蠢的人。

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资料来源：hi-news.ru