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一个原型的一个会飞的汽车Terrafugia准备用于测试
原型的Terrafugia TF-X,介绍了在2013和2015年,已经收到的批准进行飞行测试。 官方许可,从美国联邦航空管理局(美国联邦航空局)颁发仅仅是为无人驾驶的版本。 但是,该进程显然是向前迈进。
不说的原型:他们只有1/10的真正的汽车。 它不应该混淆,因为最重要的工程师、一个位于加利福尼亚的公司进行广泛的测试,在空气中,工作出的所有细节,完成关键的发展阶段,并缩将不会被发现。
"广泛的测试的一个大型原型,随着试验的风洞和计算机建模将允许最后确定设备的外观,"报告的共同Terrafugia的新闻稿。
根据要求美国联邦航空局,以测试公司可能使用的空气空间的整个领土的美国之后,同意他们的行动与有关当局在地面上。 原型允许Terrafugia飞至海拔121米和达到速度达到160公里/小时。 实现稳定和安全的航班,开发商可以转移到创造和测试的完整版本。
根据本说明中,"真正的"模型的Terrafugia TF-X与混合动力电厂将能够实现飞行速度超过320公里/小时,复盖超过800公里,在一个槽中。 起飞和降落的飞行汽车并不需要很长的跑道:这些行动提供一对强劲的3兆瓦的发电机驱动转子叶片的同时,也能和水平飞行,隐藏在身体。 将折翅膀的汽车,这将能让你骑它在正常的道路和公园,在一个正常的车库。
开发者的要求,该项目完成后,他们可能需要从8到12年。 一个好的解决方案,允许美国联邦航空局希望它将有8个,不是12。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源:naked-science.ru/article/hi-tech/prototip-letayushchego-avtomob
不说的原型:他们只有1/10的真正的汽车。 它不应该混淆,因为最重要的工程师、一个位于加利福尼亚的公司进行广泛的测试,在空气中,工作出的所有细节,完成关键的发展阶段,并缩将不会被发现。
"广泛的测试的一个大型原型,随着试验的风洞和计算机建模将允许最后确定设备的外观,"报告的共同Terrafugia的新闻稿。
根据要求美国联邦航空局,以测试公司可能使用的空气空间的整个领土的美国之后,同意他们的行动与有关当局在地面上。 原型允许Terrafugia飞至海拔121米和达到速度达到160公里/小时。 实现稳定和安全的航班,开发商可以转移到创造和测试的完整版本。
根据本说明中,"真正的"模型的Terrafugia TF-X与混合动力电厂将能够实现飞行速度超过320公里/小时,复盖超过800公里,在一个槽中。 起飞和降落的飞行汽车并不需要很长的跑道:这些行动提供一对强劲的3兆瓦的发电机驱动转子叶片的同时,也能和水平飞行,隐藏在身体。 将折翅膀的汽车,这将能让你骑它在正常的道路和公园,在一个正常的车库。
开发者的要求,该项目完成后,他们可能需要从8到12年。 一个好的解决方案,允许美国联邦航空局希望它将有8个,不是12。 出版
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资料来源:naked-science.ru/article/hi-tech/prototip-letayushchego-avtomob