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混合动力车辆本田Odissey发布于日本市场
在日本开始销售面包车本田Odissey c混合动力传动系统,第一个原型,它第一次显示了在东京的电动机显示在2015年秋季的。
主要特征的新的汽车,当然,是的燃油经济性:平均消费在日本JC08周期的3.8l/100公里,这是一个良好指标的八座"范"长4.8m。
结构权力安装的设备包括两公升汽油发动机的功率的143惠普的新的较轻的动机和锂电池的容量的1.3千瓦小时,位于下前排座椅。 传输是一个速的。 总之,《奥德赛》,与i-马(智能多模驱动)和变产生184HP,315纳米。
可选的混合配有一组电子名助理检测,其中包括一些无人驾驶功能,即:系统,用于跟踪行动,适应游控制和保护,从正面的冲突。
价格在本田奥德赛混杂在日本的范围从3.6到四百万日元(30.4到34.7万美元)。 有关释放的生态友好的奥德赛市场以外的国家的太阳升起在公司是不是说任何事情。 为了便于比较,可用的汽油版本的面包车在日本的2 760 000日元(1.8百万卢布)。 为了钱的买方收到的前轮驱动、发动机2.4(175马力)和不断变传输。
美国修改的本田奥德赛是当前可用的3.5升汽油V6引擎额248马力、其工作的六个速度"自动"。
在计划实现的日本市场的不少于2000年的汽车的所有版本每个月。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/741-gibridnyj-miniven-honda-odissey-vyshel-na-yaponskij-rynok.html
主要特征的新的汽车,当然,是的燃油经济性:平均消费在日本JC08周期的3.8l/100公里,这是一个良好指标的八座"范"长4.8m。
结构权力安装的设备包括两公升汽油发动机的功率的143惠普的新的较轻的动机和锂电池的容量的1.3千瓦小时,位于下前排座椅。 传输是一个速的。 总之,《奥德赛》,与i-马(智能多模驱动)和变产生184HP,315纳米。
可选的混合配有一组电子名助理检测,其中包括一些无人驾驶功能,即:系统,用于跟踪行动,适应游控制和保护,从正面的冲突。
价格在本田奥德赛混杂在日本的范围从3.6到四百万日元(30.4到34.7万美元)。 有关释放的生态友好的奥德赛市场以外的国家的太阳升起在公司是不是说任何事情。 为了便于比较,可用的汽油版本的面包车在日本的2 760 000日元(1.8百万卢布)。 为了钱的买方收到的前轮驱动、发动机2.4(175马力)和不断变传输。
美国修改的本田奥德赛是当前可用的3.5升汽油V6引擎额248马力、其工作的六个速度"自动"。
在计划实现的日本市场的不少于2000年的汽车的所有版本每个月。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/741-gibridnyj-miniven-honda-odissey-vyshel-na-yaponskij-rynok.html