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更新的交叉讴歌MDX混合动力装置
该公司极品(一个分部的日本本田汽车制造商)介绍了在国际机显示在纽约的重新设计MDX2017型年。
汽车已经通过了许多设计的决定体现在讴歌精密的概念。 回想一下，该模型显示，在一月份在北美自动展。 尤其是，交叉收到一个新的格栅，改变形状的油烟机，更新前的保险杠和光学元件珠宝的眼睛运动的风格。
主要特点所提出的模型变成了一个混合的推进系统运动的混合SH-四驱的。 这个系统使用三个电机，使汽车有极好的处理，并演示了该记录对于其类燃料效率。
除了电机所涉及汽油发动机的单顶置凸轮轴V6 3.0升，这是配合7速传送具有双重离合器。 电单元配备的变筒管理VCM。 总输出混合动力电厂达到325马力。 动态的特点是没有规定。
更新后的交叉已收到运动型的设置而有所不同，具体取决于操作模式的综合态系统：舒适、正常的，运动和体育+.
汽车接到一个安全包讴歌手表。 它包括巡航控制(行政协调会)、防撞系统(商业信用抵押债券的到期)，意味着碰撞报警(古巴妇女联合会)和预警的车道(偏离车道功能)，以限制系统在条(LKAS)和防止逃跑的时(文档和记录的)。
目前，有关信息的出现新奇在俄罗斯市场。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源：www.3dnews.ru/930534
汽车已经通过了许多设计的决定体现在讴歌精密的概念。 回想一下，该模型显示，在一月份在北美自动展。 尤其是，交叉收到一个新的格栅，改变形状的油烟机，更新前的保险杠和光学元件珠宝的眼睛运动的风格。
主要特点所提出的模型变成了一个混合的推进系统运动的混合SH-四驱的。 这个系统使用三个电机，使汽车有极好的处理，并演示了该记录对于其类燃料效率。
除了电机所涉及汽油发动机的单顶置凸轮轴V6 3.0升，这是配合7速传送具有双重离合器。 电单元配备的变筒管理VCM。 总输出混合动力电厂达到325马力。 动态的特点是没有规定。
更新后的交叉已收到运动型的设置而有所不同，具体取决于操作模式的综合态系统：舒适、正常的，运动和体育+.
汽车接到一个安全包讴歌手表。 它包括巡航控制(行政协调会)、防撞系统(商业信用抵押债券的到期)，意味着碰撞报警(古巴妇女联合会)和预警的车道(偏离车道功能)，以限制系统在条(LKAS)和防止逃跑的时(文档和记录的)。
目前，有关信息的出现新奇在俄罗斯市场。 出版
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