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如何生存下降的电梯吗?
今天读有关的另一个悲剧，电梯在奔萨的下降与妇女和儿童。 最近下降在莫斯科举的孩子，然后与一个已知的主机，然后在其他地方。 在过去的六个月时间四个或五(从我听到的在媒体)的下降电梯。 已经很快就会害怕坐电梯。
我不明白这怎么可能是。 经过大量的时间之前发明了一种可靠的机械电梯制动。 所有的电梯，除了核准的各种电子刹车、限制和自动化，机械和是最简单的系统。
在这里，它是如何工作的...
麦田里的守望者奥蒂斯被一个扁平簧(簧)安装在屋顶上的电梯。 紧张的线扭曲的弹簧和电梯悄悄地走向上或向下。 在发生断裂的绳子弹是直和休息结束的轨道，阻断电梯。
电梯制动：昨天和今天
昨天： 在正常位置的弹簧被拉伸(1)，在发生破裂的绳索，它将成为一支柱和刹车的电梯(2)条。
今天： 在正常位置的电缆分离器地连接与客舱(3)当你的绳子被阻止和拉楔鞋举行(4)
乘客的安全平常的现代电梯提供约30个电子和5个机械设备。 最重要的是自动捕手。 他们仍然是机械，尽管安排不同于原始发明的奥蒂斯. 现代化的捕被控通过一个单独带式和轮转速限制器。
如果你超过垂直速电梯离心转速限制器停止轮和别的电缆、地连接与客舱，也停止。 在进一步运动(包括落)电梯停绳子的转速限制器"拉"的楔形鞋子的守望者安装在出租车，拖慢电梯完全停止。 它是类似的原则的汽车座椅安全带。
控制的延迟通过一个单独的电缆的允许你不仅停止在电梯破损的情况下牵引绳索，但还有时失败的动机控制系统因，例如，超负荷。
此外，机舱被捕状的铁脚的设备，这在情况需要大幅度夹住绳子，停止该运动的出租车。 因此，即使所有三个电缆立即终止，电梯不会下降，只是停止在矿井。
这怎么可以"砸了"维持或组件的电梯，使他摔了下来，并没有任何的防御机制不起作用吗？ 我可以理解的悲剧，当故障的电子不是时间机舱开始行动，或者开门的时候出租车是没有的。 但是，我所列出在开始后，情况下舱只是掉进电梯井。 怎么样？
它应该是这样的：
2012年，事故发生与电梯在圣彼得堡。 在一家位于山的街道地契，小屋倒塌，从五楼。 里面有乘客两名男子。 幸运的是，该系统的工作，安全，以及所有存活的。
在2013年有一个情况下，在莫斯科的业务中心卡的电梯。 几乎一个半小时花费在电梯七名员工在商务中心之前，他们被释放，从钢束缚。 在下降电梯的从17日至14楼的一名乘客遭受的腿断了，两个较不严重的伤害。
受害者自己相信他们下车简单：如果没有触发紧急制动内部电梯的人可能会死。
尽管悲剧，雇员的业务中心，坚持在14楼，我很乐观，并拍摄一切在镜头的电话。
但是，经常刹车的工作！
让我们说你是在一个自由落下电梯的小屋。
我应该怎么做？
如果你相信决策者的好莱坞大片，适当然，在这种情况下是跳只是之前打击地面的速度减少他的身体。
但即使如果你有一个梦幻般的响应和获得奥运会金牌对跳高，最大，可达到与这种方法的下降速度将减少3-5公里/小时。 最有可能的，人们跳打我的头在小屋顶，然后降落严重，严重伤害。
其他人提供支持弯曲的膝盖，它应首当其冲的影响力这样做的空降兵在着陆。
从理论上讲，尽快电梯到达地面，你的腿会自动弯曲身体和运动将缓慢下来，有点。 然而，在高速行驶时，这种技术是不可能有效。
实验表明，这种方法，你的膝盖和腿部将首当其冲的影响力，导致一个断裂。
我应该怎么做？
研究人员得出的结论，以最大限度地发挥其生存的机会在免费下降的电梯，你应该躺在你的背上在地板上，并保护你的脸，用你的手中掉落的碎片。
在这种情况下，力的影响或多或少地分布在整个身体，和脊柱和大骨头将位于平行的方向的影响，因此，是不可打破。 肋仍然面临重大风险不可忽视的力量。
然而，即使在这种情况下发生以下问题:
1. 主要的影响，从地板上的舱将承担的软组织，特别是大脑。 想象一下，一个碰撞车时速70公里/小时，你会看到什么伤害必须处理。
2. 有很高的概率，当你把汽车割开，并在楼上，你说谎，就会变成一堆尖锐件。
你可能还记得，例如，关于贝蒂*卢奥利弗，谁幸存下来的下降梯在帝国大厦在1945年。 这一成就，通过这种方式，指出在吉尼斯世界纪录。 她跟着我们的建议，尖锐件破碎的电梯舱定刺穿她的通过和通过。 生活她欠了调制解调器线的基地的电梯井，magciusis下降。 如果她躺在地板上，它几乎肯定会有人死亡。
3. 要知道，你正在自由下落不只相对于在电梯井，但下降对驾驶室，即在几秒钟的时间是在失重状态下。
在这种状态下，管理躺在地板上，并以某种方式保持非常困难的，尤其是对未受过训练的人员。
但是，即使考虑到这些因素，有人认为，最佳的生存机会将这些人仍然可以躺在他的背部。 还的概率到威胁的伤害大大降低。出版
也参看：为什么不带照片的睡觉的人
为什么有一种似曾相识的感觉
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
加入我们在Facebook,脸谱了，语音
资料来源：masterok.livejournal.com/2871634.html
我不明白这怎么可能是。 经过大量的时间之前发明了一种可靠的机械电梯制动。 所有的电梯，除了核准的各种电子刹车、限制和自动化，机械和是最简单的系统。
在这里，它是如何工作的...
麦田里的守望者奥蒂斯被一个扁平簧(簧)安装在屋顶上的电梯。 紧张的线扭曲的弹簧和电梯悄悄地走向上或向下。 在发生断裂的绳子弹是直和休息结束的轨道，阻断电梯。
电梯制动：昨天和今天
昨天： 在正常位置的弹簧被拉伸(1)，在发生破裂的绳索，它将成为一支柱和刹车的电梯(2)条。
今天： 在正常位置的电缆分离器地连接与客舱(3)当你的绳子被阻止和拉楔鞋举行(4)
乘客的安全平常的现代电梯提供约30个电子和5个机械设备。 最重要的是自动捕手。 他们仍然是机械，尽管安排不同于原始发明的奥蒂斯. 现代化的捕被控通过一个单独带式和轮转速限制器。
如果你超过垂直速电梯离心转速限制器停止轮和别的电缆、地连接与客舱，也停止。 在进一步运动(包括落)电梯停绳子的转速限制器"拉"的楔形鞋子的守望者安装在出租车，拖慢电梯完全停止。 它是类似的原则的汽车座椅安全带。
控制的延迟通过一个单独的电缆的允许你不仅停止在电梯破损的情况下牵引绳索，但还有时失败的动机控制系统因，例如，超负荷。
此外，机舱被捕状的铁脚的设备，这在情况需要大幅度夹住绳子，停止该运动的出租车。 因此，即使所有三个电缆立即终止，电梯不会下降，只是停止在矿井。
这怎么可以"砸了"维持或组件的电梯，使他摔了下来，并没有任何的防御机制不起作用吗？ 我可以理解的悲剧，当故障的电子不是时间机舱开始行动，或者开门的时候出租车是没有的。 但是，我所列出在开始后，情况下舱只是掉进电梯井。 怎么样？
它应该是这样的：
2012年，事故发生与电梯在圣彼得堡。 在一家位于山的街道地契，小屋倒塌，从五楼。 里面有乘客两名男子。 幸运的是，该系统的工作，安全，以及所有存活的。
在2013年有一个情况下，在莫斯科的业务中心卡的电梯。 几乎一个半小时花费在电梯七名员工在商务中心之前，他们被释放，从钢束缚。 在下降电梯的从17日至14楼的一名乘客遭受的腿断了，两个较不严重的伤害。
受害者自己相信他们下车简单：如果没有触发紧急制动内部电梯的人可能会死。
尽管悲剧，雇员的业务中心，坚持在14楼，我很乐观，并拍摄一切在镜头的电话。
但是，经常刹车的工作！
让我们说你是在一个自由落下电梯的小屋。
我应该怎么做？
如果你相信决策者的好莱坞大片，适当然，在这种情况下是跳只是之前打击地面的速度减少他的身体。
但即使如果你有一个梦幻般的响应和获得奥运会金牌对跳高，最大，可达到与这种方法的下降速度将减少3-5公里/小时。 最有可能的，人们跳打我的头在小屋顶，然后降落严重，严重伤害。
其他人提供支持弯曲的膝盖，它应首当其冲的影响力这样做的空降兵在着陆。
从理论上讲，尽快电梯到达地面，你的腿会自动弯曲身体和运动将缓慢下来，有点。 然而，在高速行驶时，这种技术是不可能有效。
实验表明，这种方法，你的膝盖和腿部将首当其冲的影响力，导致一个断裂。
我应该怎么做？
研究人员得出的结论，以最大限度地发挥其生存的机会在免费下降的电梯，你应该躺在你的背上在地板上，并保护你的脸，用你的手中掉落的碎片。
在这种情况下，力的影响或多或少地分布在整个身体，和脊柱和大骨头将位于平行的方向的影响，因此，是不可打破。 肋仍然面临重大风险不可忽视的力量。
然而，即使在这种情况下发生以下问题:
1. 主要的影响，从地板上的舱将承担的软组织，特别是大脑。 想象一下，一个碰撞车时速70公里/小时，你会看到什么伤害必须处理。
2. 有很高的概率，当你把汽车割开，并在楼上，你说谎，就会变成一堆尖锐件。
你可能还记得，例如，关于贝蒂*卢奥利弗，谁幸存下来的下降梯在帝国大厦在1945年。 这一成就，通过这种方式，指出在吉尼斯世界纪录。 她跟着我们的建议，尖锐件破碎的电梯舱定刺穿她的通过和通过。 生活她欠了调制解调器线的基地的电梯井，magciusis下降。 如果她躺在地板上，它几乎肯定会有人死亡。
3. 要知道，你正在自由下落不只相对于在电梯井，但下降对驾驶室，即在几秒钟的时间是在失重状态下。
在这种状态下，管理躺在地板上，并以某种方式保持非常困难的，尤其是对未受过训练的人员。
但是，即使考虑到这些因素，有人认为，最佳的生存机会将这些人仍然可以躺在他的背部。 还的概率到威胁的伤害大大降低。出版
也参看：为什么不带照片的睡觉的人
为什么有一种似曾相识的感觉
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源：masterok.livejournal.com/2871634.html
