电苹果国际资产追回中心将发布奥地利麦格纳斯泰尔

没有管理领先的技术专家如何推测问题的技术和设计特点的未来电苹果iCar(甚至提出他们的愿景"苹果"的电动汽车、其中有正确地指出的那样，是相当类似于"原始")，作为第一个间谍的照片的制定车辆所涉及的网络。

我不知道是什么的来源的第一个图像epnmobile"不是欧洲或美国的媒体(这是传闻是关键的发展工作)，和中国的战友是谁似乎知道的比其他人少关于该项目的"泰坦"。





 

第一次约秘密项目苹果"的巨人"成为众所周知就在一年前。 后一点信息出现有关尝试它的巨大同意，合作与汽车制造商。 然而，德国的品牌拥有自己意图征服的电市场和因此计划的合作进行了审查。

最新的新闻间接地确认了该公司的工作在建造的"i-移动"，可以归因于《卫报》说苹果公司的代表会晤了加利福尼亚州行政和讨论使用无人驾驶的车辆在公共道路上，在这种状态。 此外，最近，该网络出现的信息，苹果电动车辆已注册多个域名，包括苹果。汽车，苹果。汽车和苹果。汽车。

在今年年初，内部人员开始谈论的一些问题，特别是苹果停止了征聘工作人员，但它很可能只是一个小的顺利和项目并未完全最小化。 正如在他的一次采访中，特斯拉汽车公司的CEO伊隆麝香，现在在美国开发的电动汽车的苹果采用数以百计的以前的工程师从知名品牌。

 





麝香知道他在说什么。 早些时候，路透社的被告知，从公司特斯拉的马达，苹果去有经验的专家的杰米*卡尔森和信息资源Electrek，苹果最近，拉特斯拉和副总统克里斯Porritt的。 此外，道路项目"苹果"阶梯式梅根*麦克莱恩从大众、维奈Palkot从卡内基-梅隆大学和圣保罗Furgal从技术苏黎世大学。

现在德国法兰克福汇报(FAZ)报告：协助在生产国际追回资产中心将提供的奥地利公司麦格纳斯泰尔. 她有足够的经验，在制造电动机、电子和其他汽车零部件，以及一系列的专有的概念(米拉EV(2009年)、插电式混合动力汽车米拉，米拉加，等等。) 作为通常在这种情况下，苹果公司的代表拒绝评论这些信息。

此外，该网络版的FAZ说，苹果已经建立了一个汽车总部的一个秘密实验室在柏林，在那里，它已经采用了30多人的专业和汽车工程师，招聘其他的德国汽车制造商。

预计苹果的车会被释放到群众中的"在约2019-2020年，最有可能的，它的第一个模型不会有完整无人驾驶飞机的功能。 还假设，苹果公司的国际资产追回中心将积极用于创建系统的汽车共享(短期租用车辆)，这一趋势在发展的其感兴趣的很多其他的"电动创业，包括法拉第未来和礼客时尚馆的。

出版

 

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资料来源：www.zr.ru/content/news/900480-apple-icar-pervye-foto-i-kurs/