荷兰禁止汽油和柴油车 Bashny.Net

荷兰劳动力方PvdA坚持认为，禁止销售的所有汽油和柴油车辆在荷兰在2025年。 该提案已批准由下院的议会，这可能意味着，在九年后将有只卖出电动汽车。

 

欧洲领导人正在谈论了很多年。 内部人士认为，第一个城市，在其边界内将禁止使用的车辆的内燃引擎将巴黎。 看起来像它们犯了一个错误，显然，荷兰将成为创新者在这个问题，不在城市的限制，以及整个国家。

 





 

 

提供了一年后的荷兰加入了国际联盟的零排放车辆(零排放车辆(泽夫)，其目的是确保在2050年的市场只卖出电动汽车。 虽然荷兰是增长最快的市场的汽车与替代能源的几乎一个出的10辆购买在过去的一年是越野车。

 

英国也迅速增加销售的车辆替代燃料。 去年，它们销售额达到21%，同时在柴油和汽油的版本只有4.8％和4.7％，分别为。 而且，在销售增长的电动汽车已经发生，尽管事实上，政府减少补贴从5至2.5万英镑。

 





 

 

为了更好地代表了什么事情，看在最有效的方法使用的主要城市周围的世界，以解决环境污染：

 

英国伦敦的

到2020年，所有柴油发动机汽车和小型货车必须符合欧洲6和有年龄的5年。 汽油的模型是欧4和注册后的1月至2006年。 这将包括在哪些领域在2003年引入了一个费用项目从7时至下午6星期一至星期五，除非车辆是否满足低的排放水平。

 

印度德里

在2016年两个星期在这个城市可以仅驱动汽车偶数或奇数字。 业务流量已经大幅度下降，并且改善空气质量数据并不可用。

 

挪威奥斯陆

到2020年，基本建计划禁止的私人汽车进入城市中心。 因为政府官员计划到2020年温室气体排放量降低50%，到2019年-mu减少汽车流量的20%，并在2030年之前的30％至单独的更多的车道的骑自行车道和购买的电动自行车将促进政府。

 

鹿特丹，荷兰

从2016年在该城市北部和内部环形道路交通，禁止柴油生产的汽车在2001年以前的汽油和到1992年。 驱动程序，将面临罚款的90欧元。

 





 

 

墨西哥墨西哥城

节目"今天没有Circula"("今天，[你的车]不循环")的限制某些车辆驾驶根据的最后一位数字照片和排放。 车辆的制造在1989年之前不允许驱动从5点到10点一天，一个星期，超过了8年前它禁止驱动器上周六。 发射试验进行的每六个月。 然而，研究表明，CO2的排放量实际上增加了13%—有些驱动程序有弯曲的规则，又买了一辆汽车。

 

中国，北京

在两个星期在八月底2015年，五万的汽车也被迫走过的日子，这取决于许可证板。 和在白天的游行纪念胜利日的月3日，他们被禁止乘坐有。 说，许多受尊敬的沉思的蓝色天空，而空气质量指数下降到500至17和被评为"非常好"。 但是次日它跳到了160成了"不正常"的。 它不知道是否这样的行动会采取这一年。 出版

 

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资料来源：avtomaniya.com/site/publication-full/12315