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氢轿车和货车自Riversimple
公司Riversimple的德韦尔斯,为我们所知,双型莎,这需要平均只有0.31公斤的氢每百公里。 为了便于比较,丰田未来的混合循环必须0,76公斤/100公里。
具有这样一个有吸引力的结果,英国决定建立的势头比赛的想法—简约的设计,低重量、高效率的所有部分的发电厂。 该公司宣布扩大的范围内:计划增加了一个四座敞篷车和货车中。
闭轮轿车带来心中的各种时尚模型,从传说中的德汉萨的大众XL1的。
如果车出现在这种形式,它将是一个大多数未来的汽车在市场上。
虽然这两种车辆的存在仅仅是形式的草图。 外观模型的公司Riversimple,因为在此之前,会见奥地利的克里斯托弗雷茨,他以前曾在奥迪和Nissan,阿尔法罗密欧和菲亚特的。 罐容量的氢几乎没有明显的改变(比赛她是1.5公斤)作为主要参数的发电厂。 因为里程略有下降,主要是由于增加在遏制重。 我们将提醒,城市的汽车莎重580公斤及以上运行一个填补483公里。
模型莎送到的beta测试的客户。 用于测试将两个十几个样本。 批量生产将开始在2018年。 业务计划意味着一些小型工厂将收集了几千辆汽车一年,但不适用于销售,但是用于出租。
在四月底,该公司Riversimple表示,他预期的新提议从投资者和愿意出售自己的股份。 由定罪的英国人,他们的项目是值得支持,甚至不是为个人利益,而是为了子孙后代。 他们说,汽油和柴油车辆—的一个最大来源的空气污染,导致呼吸系统疾病、哮喘、心脏病发作等。 因为扩散的小型氢气的车城市—一种方式来提高卫生的人口。
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源:www.drive.ru/news/57331c1aec05c4301d00038b.html
具有这样一个有吸引力的结果,英国决定建立的势头比赛的想法—简约的设计,低重量、高效率的所有部分的发电厂。 该公司宣布扩大的范围内:计划增加了一个四座敞篷车和货车中。
闭轮轿车带来心中的各种时尚模型,从传说中的德汉萨的大众XL1的。
如果车出现在这种形式,它将是一个大多数未来的汽车在市场上。
虽然这两种车辆的存在仅仅是形式的草图。 外观模型的公司Riversimple,因为在此之前,会见奥地利的克里斯托弗雷茨,他以前曾在奥迪和Nissan,阿尔法罗密欧和菲亚特的。 罐容量的氢几乎没有明显的改变(比赛她是1.5公斤)作为主要参数的发电厂。 因为里程略有下降,主要是由于增加在遏制重。 我们将提醒,城市的汽车莎重580公斤及以上运行一个填补483公里。
模型莎送到的beta测试的客户。 用于测试将两个十几个样本。 批量生产将开始在2018年。 业务计划意味着一些小型工厂将收集了几千辆汽车一年,但不适用于销售,但是用于出租。
在四月底,该公司Riversimple表示,他预期的新提议从投资者和愿意出售自己的股份。 由定罪的英国人,他们的项目是值得支持,甚至不是为个人利益,而是为了子孙后代。 他们说,汽油和柴油车辆—的一个最大来源的空气污染,导致呼吸系统疾病、哮喘、心脏病发作等。 因为扩散的小型氢气的车城市—一种方式来提高卫生的人口。
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