在驾驶学校将开始,研究结构的电动车

在俄罗斯、道路规则是计划引入该术语是"电车辆的"。 一项法令,准备通过交通运输部的俄罗斯。 在情况接受的文件的驾驶学校将被迫改变的程序的备司机的车辆。 作为董事会主席的该协会的驾驶学校的俄罗斯主管教育保持的中央学校的莫斯科谢尔盖Lobarev关于"B"类中。






"培训课程将以20-30分钟,以研究维护和操作的电动车辆。 让我们来谈谈规则的充,因为它是连接与目前的危险。 因此,在审查的机票将是问题上利用和充电的电动汽车,但也2-3问题的新迹象,"—说Gubarev的。

 

此外,一个新的术语在SDA想介绍一个新的道路标志"填充站充电的电动车辆。" 该标志将重复的适当的道路标记。 该草案注意到,标志和标记将给予识别的地方收费的电动车辆,允许他们在停车场这样的地方。






 

引入一个新的术语"的电动车辆"以及有关道路标志和标记提供的连接速发展的这种类型的运输服的地方,在根据全球趋势"—的文件说。

 

 

1月2016年,在所有俄罗斯,有647电车辆,根据分析机构的"特性显得格外的"。 最流行的模式是三菱汽i-电动汽车的。 只有俄罗斯注册237这些电动汽车,占36.6%的总的市场。

在第二位的评价的斯特模型S.只是在俄罗斯计152电动汽车的美国品牌(23,5%的市场)。 关闭前三个日产叶,这是由145个标本。 此外,在俄罗斯的道路旅行不到一百年的电动汽车的旱地土地退化评估ellada至(14%). 这之后是雷诺非(14个单位)和宝马i3(8件)。

 

最电动汽车目前登记在莫斯科举行。 在所有的城市计数235这些车辆。 在滨海边疆区,数的55电动车在萨马拉地区–49单位。 40多个电动汽车的账户用于公园的莫斯科地区,克拉斯诺达尔边疆区。 在圣彼得堡,是37电动车在哈巴罗夫斯克区域–23日在斯塔夫罗波尔地区–19时,以及在鞑靼斯坦共和国–13件。 在每一个俄罗斯其他地区是不到10辆电动汽车。

 

进口的电动车在俄罗斯零关税延长至2016年底。 这一决定是由政府委员会经济发展和一体化。 因为俄罗斯有一个共同海关区域与国家的国力(欧亚联盟还包括亚美尼亚、哈萨克斯坦、白俄罗斯和吉尔吉斯斯坦)和一个零税率适用于整个领土的联盟。

 

目前在俄罗斯的正式出售的仅有的电动车辆三菱我-电动汽车的。 价格的模型开始从999 000卢布。出版

 

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资料来源:www.autonews.ru/automarket_news/news/1830222/

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