283
自动超越在特斯拉S型
特斯拉的是要显着增强能力的电S型轿车的介绍的特点是存在自动的机器。 很快的电动汽车将能够使自动超车，计算自己的安全路径通过电子产品。
当然，这一功能将取决于驱动程序。 根据以自动的演变，坐在方向盘后面的人会仍然必须包括适当的右还是左转向信号。
提交人的想法认为，这不仅将简化执行转为特斯拉S型计算的轨迹变和必要的速度，但也将教的司机使用转向信号，因为很多人觉得，它不必要的警告其他人有关计划转。
虽然实际上实现这样一个辉煌的想法不仅仅是。 需要对驾驶员把关指标本身导致了参与人的因素：定程度的风险将是评估电子产品和人。 因此，责任将是充分的，尽管事实上那个旋转是自动执行的。
在我们的日子，自动驾驶汽车不是科幻小说，但问题从他们，但是，仍然相当多。 保险公司和当局，但是害怕制定新的规则和法律，将规范的关系的驱动程序使用robomobile的。 事故发生在这种情况下可以致力于人类，因为失败或错误的电子—然后很难找到的罪魁祸首的一个可能的交通事故。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
加入我们在Facebook,脸谱了，语音
资料来源：autotesla.ru/auto-tesla/model-s/avtomaticheskij-obgon-na-tesla-model-s.html
当然，这一功能将取决于驱动程序。 根据以自动的演变，坐在方向盘后面的人会仍然必须包括适当的右还是左转向信号。
提交人的想法认为，这不仅将简化执行转为特斯拉S型计算的轨迹变和必要的速度，但也将教的司机使用转向信号，因为很多人觉得，它不必要的警告其他人有关计划转。
虽然实际上实现这样一个辉煌的想法不仅仅是。 需要对驾驶员把关指标本身导致了参与人的因素：定程度的风险将是评估电子产品和人。 因此，责任将是充分的，尽管事实上那个旋转是自动执行的。
在我们的日子，自动驾驶汽车不是科幻小说，但问题从他们，但是，仍然相当多。 保险公司和当局，但是害怕制定新的规则和法律，将规范的关系的驱动程序使用robomobile的。 事故发生在这种情况下可以致力于人类，因为失败或错误的电子—然后很难找到的罪魁祸首的一个可能的交通事故。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
加入我们在Facebook,脸谱了，语音
资料来源：autotesla.ru/auto-tesla/model-s/avtomaticheskij-obgon-na-tesla-model-s.html
