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松下和北汽将在中国工厂生产的部件的电动汽车
松下和国家控股公司北汽集团(北京汽车工业Holding Co., Ltd.) 计划，以启动在中国工厂生产的核心部件的电动车辆。 该厂将设在天津。
中国政府倡导一个更广泛使用的电动车辆，会大大减少空气污染。 这一政策，我国能去年赶超美国销售，并提升为世界上最大的市场的电动车辆。
该项目将是一个巨大的奖励升级单位，以生产电池和其他松下生产相关联制造的汽车。 巨大的电子目前正在考虑一个汽车电池作为主要的收入来源。
在可能的，主席松下和楚格(弘铁杉)访问了中国同意领导的北汽关于建立一个合资企业通过今年年底在其46%的基金将属于日本公司。 剩余部份的股份的公司将自己的两个制造商的汽车零部件，包括在保持。
最初的合作将侧重于大规模生产的电动压缩机，一个关键组成部分的空调的电动汽车。 这些压缩机，需要提供很酷，花费最小的能量汽车的蓄电池。 此外，松下计划的启动，明年在大连(辽宁省)工厂生产的锂离子电池。
根据中国的汽车工业协会(中国汽车工业协会中，民航局)，在2015年，中国已经售出了330万混合动力和纯电动汽车，其中四倍多，比前一年。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：www.3dnews.ru/934545
中国政府倡导一个更广泛使用的电动车辆，会大大减少空气污染。 这一政策，我国能去年赶超美国销售，并提升为世界上最大的市场的电动车辆。
该项目将是一个巨大的奖励升级单位，以生产电池和其他松下生产相关联制造的汽车。 巨大的电子目前正在考虑一个汽车电池作为主要的收入来源。
在可能的，主席松下和楚格(弘铁杉)访问了中国同意领导的北汽关于建立一个合资企业通过今年年底在其46%的基金将属于日本公司。 剩余部份的股份的公司将自己的两个制造商的汽车零部件，包括在保持。
最初的合作将侧重于大规模生产的电动压缩机，一个关键组成部分的空调的电动汽车。 这些压缩机，需要提供很酷，花费最小的能量汽车的蓄电池。 此外，松下计划的启动，明年在大连(辽宁省)工厂生产的锂离子电池。
根据中国的汽车工业协会(中国汽车工业协会中，民航局)，在2015年，中国已经售出了330万混合动力和纯电动汽车，其中四倍多，比前一年。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：www.3dnews.ru/934545
