317
大众组会产生30模型在电
大众汽车打算在未来十年来产生大约30模型上电，这是20-25%的销售总额。 总之，到2025年，德国制造商将产生两到三百万电车辆每年一次。 这是由于头部的大众Matthias Mueller期间介绍了集团的发展战略，称为"共同战略2025年的"。
根据穆勒，新的发展战略的集团的目标是减少数的模型(所有品牌的340)和数量减少的模块化平台12日至四。 这将意味着大众汽车将停止使用底盘NSF(它是建立唯一辆小汽车了!), 建筑的美国职棒大联盟(奥迪A4、A6、A8和7)和MSB(例如，保时捷时捷的)。 相反，他们将有四种类型的平台：紧凑、中、高档汽车和运动汽车。扩大范围的电动车辆大众汽车将建立其自己的工厂生产的电池，其规模比较"Gigaparts"的拉马达。 该工厂将成本组10亿欧元，将于50公里，从总部的大众汽车在沃尔夫斯堡。
此外，在2021年应该会出现完全自治的汽车，开发通过大众自己。 该公司还证实，出现了预算的汽车，用于亚洲市场与合作的出租车服务记的。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：motor.ru/news/2016/06/16/vwtogether/
根据穆勒，新的发展战略的集团的目标是减少数的模型(所有品牌的340)和数量减少的模块化平台12日至四。 这将意味着大众汽车将停止使用底盘NSF(它是建立唯一辆小汽车了!), 建筑的美国职棒大联盟(奥迪A4、A6、A8和7)和MSB(例如，保时捷时捷的)。 相反，他们将有四种类型的平台：紧凑、中、高档汽车和运动汽车。扩大范围的电动车辆大众汽车将建立其自己的工厂生产的电池，其规模比较"Gigaparts"的拉马达。 该工厂将成本组10亿欧元，将于50公里，从总部的大众汽车在沃尔夫斯堡。
此外，在2021年应该会出现完全自治的汽车，开发通过大众自己。 该公司还证实，出现了预算的汽车，用于亚洲市场与合作的出租车服务记的。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：motor.ru/news/2016/06/16/vwtogether/
