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发射序列生产的electroanalyt电子去
这次迷的飞机等待了很长时间。 随后而来的当天第一个飞机的电动开始销售。 非常的紧凑型和轻型electroanalyt肯定将是在要求航空市场。 模型制成的碳纤维,制作设计和在同一时间,轻型和持久的。
开发者所做的一切经营的飞机是最舒适和负担得起的。 可移动的翅膀让你把它储存在最低的空间,例如一个车库或车空间。 当然,这种财产的飞机会吸引注意力的消费者。
事实上,电子去不能被称为elektrozapalom的。 混合版本需要的加油。 然而,完全填满油箱的重量只有23公斤和消耗量为每100公里,是非常低3.6升! 电力的电动机(22千瓦),足以达到的速度167公里/小时。
主要在制造电子去使用轻型材料:铝合金、以碳纤维面板的泡沫和一些详细的钢。 所有这些都极大地促进建设。 总重量的飞机等于270公斤,这是10%的允许的限制的根据的标准的英国。 因此,对于这样一个"婴儿"不需要一个很长的跑道,只有300米。 然而,他高度是能够征服一个不错的约3公里和以承受相当大的过载(4积极和2个负面的)。
也有一些限制:飞行员不能高于193厘米高。
作为飞机,配备有导航系统和控制系统。 序传送带运行,并在市场上的电子去将提供一美元的价格70,7万
出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:electromobiler.com/zapushheno-seriynoe-proizvodstvo-elektrosamoleta-e-go/
开发者所做的一切经营的飞机是最舒适和负担得起的。 可移动的翅膀让你把它储存在最低的空间,例如一个车库或车空间。 当然,这种财产的飞机会吸引注意力的消费者。
事实上,电子去不能被称为elektrozapalom的。 混合版本需要的加油。 然而,完全填满油箱的重量只有23公斤和消耗量为每100公里,是非常低3.6升! 电力的电动机(22千瓦),足以达到的速度167公里/小时。
主要在制造电子去使用轻型材料:铝合金、以碳纤维面板的泡沫和一些详细的钢。 所有这些都极大地促进建设。 总重量的飞机等于270公斤,这是10%的允许的限制的根据的标准的英国。 因此,对于这样一个"婴儿"不需要一个很长的跑道,只有300米。 然而,他高度是能够征服一个不错的约3公里和以承受相当大的过载(4积极和2个负面的)。
也有一些限制:飞行员不能高于193厘米高。
作为飞机,配备有导航系统和控制系统。 序传送带运行,并在市场上的电子去将提供一美元的价格70,7万
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P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:electromobiler.com/zapushheno-seriynoe-proizvodstvo-elektrosamoleta-e-go/