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提出的樱桃Arrizo7e:第一个插在混合公司
混合技术,奇瑞从事长时间,而在2008年,甚至发布的一批轿车奇瑞A5ISG混合(在俄罗斯的模型的A5称为论坛)、在其之间的引擎和传动已经嵌入一个小电动机。 所有50辆汽车被然后送服务的奥林匹克运动会在北京。 现在奇瑞已经成熟到批量生产的第一个插件的混合基于旗舰轿车Arrizo7. 这轿车与基引擎1.6已经在"试衣间"Autoreview,并提出了非常良好的印象。
从观点的设计和布局—没有什么不寻常的。 引擎盖下的一个引擎1.6(126HP)和速集成电动马达的额定容量的34HP(峰值出—75HP)。 后面后面的沙发,位于锂离子牵引力的电池容量9.26千瓦时,可充电常的出口。 清洁电动混合动力奇瑞Arrizo7e能够达到50公里,与电附件轿车是重195公斤(遏制重1590公斤),但是加速时间到"百年"减少13.2到10.9和护照的平均燃料消耗从8.2到5.9l/100公里。
首次亮相的混合和定时的第一个微量反应模型Arrizo7. 改变了前的保险杠、散热器护栅现在是"水灾"前大灯,而雾、运行和示廓灯(包括后)目前的指示灯。 在机舱内的所有相同。
在中国,刷新奇瑞Arrizo7与传统汽油引擎(吸气1.6或turboservice1.5)是从12到14.4万美元。 混合"工厂"是昂贵得多:至少有27万! 但是,由于政府的奖励和补贴电混合动力汽车,价格可以减少到17万人,虽然这是一个很奇瑞。 但它是一个开始,很快混合版本将出现在其他模型的公司—订单上的奇瑞虎交叉7.
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:vesti-kareliya.ru/49089-predstavlen-cherry-arrizo-7e-pervyj-podklyuchaemyj-gibrid-kompanii/
从观点的设计和布局—没有什么不寻常的。 引擎盖下的一个引擎1.6(126HP)和速集成电动马达的额定容量的34HP(峰值出—75HP)。 后面后面的沙发,位于锂离子牵引力的电池容量9.26千瓦时,可充电常的出口。 清洁电动混合动力奇瑞Arrizo7e能够达到50公里,与电附件轿车是重195公斤(遏制重1590公斤),但是加速时间到"百年"减少13.2到10.9和护照的平均燃料消耗从8.2到5.9l/100公里。
首次亮相的混合和定时的第一个微量反应模型Arrizo7. 改变了前的保险杠、散热器护栅现在是"水灾"前大灯,而雾、运行和示廓灯(包括后)目前的指示灯。 在机舱内的所有相同。
在中国,刷新奇瑞Arrizo7与传统汽油引擎(吸气1.6或turboservice1.5)是从12到14.4万美元。 混合"工厂"是昂贵得多:至少有27万! 但是,由于政府的奖励和补贴电混合动力汽车,价格可以减少到17万人,虽然这是一个很奇瑞。 但它是一个开始,很快混合版本将出现在其他模型的公司—订单上的奇瑞虎交叉7.
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:vesti-kareliya.ru/49089-predstavlen-cherry-arrizo-7e-pervyj-podklyuchaemyj-gibrid-kompanii/