日产BladeGlider：电动汽车用独特的设计

在2013年东京动机显示，日产显示一辆概念车未来BladeGlider一个独特的设计。 现在在里约热内卢(巴西)提出了一个全面的工作原型的这种运动汽车。



BladeGlider体现了该概念的智能的流动性。 日产力求制订一种敏捷、经济的电动汽车，将能够移动的驾驶乐趣到一个新水平。



一个功能的机器的先进的底盘配有一个狭窄的正面和更广泛的后的轨道。 这种方法据称是提供最佳空气动力性、稳定性和控制。 在同一时间实现了不寻常的安排的座位在船舱：司机坐在中间的前两名乘客。



功能的身体是高度置于中间线和侧门，其形式确定的角度，形成由两个交叉的机的循环位在后边。 身体结构以开放的顶部加强了内在的安全框架。



BladeGlider动完全通过电力。 扭矩以后轮来自两个电动机容量为130千瓦，每个车轮。 从0加速到100公里/小时时间不超过5秒，最高时速超过190公里/小时。





权力是通过提供高效率的锂离子电池组容量为220千瓦，由五个模块。 特殊的冷却系统的设计很酷的两个电池和电机。





电动车辆配备系统的重新分配的扭矩。 如果有必要的，它自动纠正的转向不足的汽车，增加上的扭矩轮上的外半径圈。





所开发的原型已经经修订的配置的驾驶员的座位。 主要显示速，收费水平的电池、模式恢复的制动能源，以及计划改变的力矩。 在任何一侧的主要显示有两种画面，发送的图像从后视摄像机，安装后直接前面的轮子。 这些摄像机取代外部的反射镜。





在里约热内卢，日产将带来两个原型BladeGlider：一个他们将静态展示亭在奥林匹克公园，第二将提供给媒体的代表和贵宾，用于测试的驱动器。 出版

 

资料来源：www.3dnews.ru/937318