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斯巴达的新Lux橙:混合ELEKTROTECHNIKA的自行车
杂交的特别兴趣,为他们提供一个广阔的领域进行实验。 俄罗斯制造商的电动自行车Eltreco支持的趋势,并发布了一个有趣的混合模式electropiano和斯巴达的自行车的新Lux橙色。
基础是采取设计pitbike(迷你车的合适用的摩托车越野赛)增加与地雷和一个持久框架,可以承受的严重负荷。 运动设置的任何车辆通过踏或电动机。 1000瓦的电力供应允许的斯巴达的新Lux橙色很容易加速到40公里/小时—一个令人印象深刻的结果的一个相当紧凑型电动自行车。 它配备有两个制动系统:液压油和电力。 第二具有另外的优点—再充电的电池时制动和延长生命的制动盘。
在一个充电的设备将在约40至50公里,在这之后你可以开关于"自行车"的模式,没有限制驱动的范围。 对于一个更舒适的运动可能的指标(器包括在内)。 斯巴达的新Lux橙创建运动不仅在城镇周围也是在路上。 减震器顺颠簸的道路,并且多才多艺的Maxxis轮胎HOLLYROLLER于极端动提供了良好的机动性和低噪音。
显示旅行计算机显示器的所有必要的骑手的信息:目前的速度,行距离,电池的水平。 额外的设置electrotechnica可以做到的帮助的Airwheel移动应用程序(监督事务办公室和机器人). P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:eltreco-ru.livejournal.com/250316.html
基础是采取设计pitbike(迷你车的合适用的摩托车越野赛)增加与地雷和一个持久框架,可以承受的严重负荷。 运动设置的任何车辆通过踏或电动机。 1000瓦的电力供应允许的斯巴达的新Lux橙色很容易加速到40公里/小时—一个令人印象深刻的结果的一个相当紧凑型电动自行车。 它配备有两个制动系统:液压油和电力。 第二具有另外的优点—再充电的电池时制动和延长生命的制动盘。
在一个充电的设备将在约40至50公里,在这之后你可以开关于"自行车"的模式,没有限制驱动的范围。 对于一个更舒适的运动可能的指标(器包括在内)。 斯巴达的新Lux橙创建运动不仅在城镇周围也是在路上。 减震器顺颠簸的道路,并且多才多艺的Maxxis轮胎HOLLYROLLER于极端动提供了良好的机动性和低噪音。
显示旅行计算机显示器的所有必要的骑手的信息:目前的速度,行距离,电池的水平。 额外的设置electrotechnica可以做到的帮助的Airwheel移动应用程序(监督事务办公室和机器人). P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:eltreco-ru.livejournal.com/250316.html