342
更新斯拉S型加速了"百年"2,5秒钟
特斯拉已正式宣布发行的新版本的电S型和型号的X，其收到的电池增加到100千瓦时的能力。 与这一改善，双引擎S型P100D(所谓的版本有一个新电池)是一个最快速的汽车在世界上速60英里每小时(96公里/小时)，他是获得只有2.5秒钟。
类似的指标仍然表明，只有LaFerrari和保时捷918Spyder，但是，不同于他们的心血结晶特拉斯是一个全尺寸的四门轿车座位的五个成人和一个全面的行李舱。 此外，该模型S P100D生产的汽车在费用美元，135 000，而LaFerrari，例如，发布限量版的，其价格远远超过一百万美元。
一起改善的动态特性的高容量电池允许增加动力储备不充电斯拉S型P100D能够开车超过500公里。 因此，他成为世界上第一个乘客的汽车上的电力，克服了指标的距离旅行的一次充电内的500公里。
作为对七座的交叉斯特模型X P100D，96公里/小时加速在刚2.9秒，使其成为一个绝对的记录对于该指标在教室里。 不再充电就可以通过至少465英里。
值得注意的是，利用新的电池不能只有那些购买新的汽车，但业主版P90D的。 升级将花费20 000美元的。 那些迄今为止，下令P90D，但汽车是仍收不到，有的机会，以节省资金支付更换电池10 000美元。 出版
资料来源：www.3dnews.ru/938296
类似的指标仍然表明，只有LaFerrari和保时捷918Spyder，但是，不同于他们的心血结晶特拉斯是一个全尺寸的四门轿车座位的五个成人和一个全面的行李舱。 此外，该模型S P100D生产的汽车在费用美元，135 000，而LaFerrari，例如，发布限量版的，其价格远远超过一百万美元。
一起改善的动态特性的高容量电池允许增加动力储备不充电斯拉S型P100D能够开车超过500公里。 因此，他成为世界上第一个乘客的汽车上的电力，克服了指标的距离旅行的一次充电内的500公里。
作为对七座的交叉斯特模型X P100D，96公里/小时加速在刚2.9秒，使其成为一个绝对的记录对于该指标在教室里。 不再充电就可以通过至少465英里。
值得注意的是，利用新的电池不能只有那些购买新的汽车，但业主版P90D的。 升级将花费20 000美元的。 那些迄今为止，下令P90D，但汽车是仍收不到，有的机会，以节省资金支付更换电池10 000美元。 出版
资料来源：www.3dnews.ru/938296
