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戴姆勒和比亚迪有所增加的储备结合electrocare
戴姆勒和其中的合作伙伴比亚迪有升级的电动车送达，开发专门用于中国市场。 的动力储备的轿车已经增加了300至400公里。
该模型提出了在2014年，收到了一个先进的电动马达和升级的控制单元的发电厂。 能力包括锂-铁-磷酸电池增加，从47.5每千瓦小时到62千瓦小时。
代表"戴姆勒"注意到他们的大多数国客户的平均通过从50至80公里的一天，所以电池需要充电超过每周一次。
送达配备了电单元，发展中91马力和290纳米的扭矩。 最高速电动汽车每小时150英里. 出版
资料来源：motor.ru/news/2016/08/23/newdenza/
该模型提出了在2014年，收到了一个先进的电动马达和升级的控制单元的发电厂。 能力包括锂-铁-磷酸电池增加，从47.5每千瓦小时到62千瓦小时。
代表"戴姆勒"注意到他们的大多数国客户的平均通过从50至80公里的一天，所以电池需要充电超过每周一次。
送达配备了电单元，发展中91马力和290纳米的扭矩。 最高速电动汽车每小时150英里. 出版
资料来源：motor.ru/news/2016/08/23/newdenza/
