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该概念的一个无人驾驶摩托车回旋加速器
加拿大工程师和企业家,查尔斯*庞巴迪(查尔斯*庞巴迪)已提出的概念的未来的公共运输自治的双人摩托车与一个加压舱的乘客可以自由通信或去自己的企业在无人驾驶旅行。
想乘摩托车回旋加速器(不要混淆自行车没有辐用相同的名称)出了庞巴迪的影响下,这一概念的特隆光周期和samoranovo C1公司亮起电机。
系统的陀螺仪,作为在C1,不断保持垂直稳定性的机器,甚至在一个完整的停止不必要的替代品的腿,因此她并没有下降。 电机提供能源的两轮中,为提高运输通过性在冬天的时间(为了节省电力可关闭所有轮驱动)。
每个回旋加速器是被指控无线方式和可以购买和出售电力的邻近汽车。 里面有两个可调整的席位有暖气、噪音降低系统和门打开两边,作为摩托车可以在两个方向。
他管理一个自足的,因此驱动的内部。 你只需要告诉他的地址或连接系统,并给它以确定,你有下一次会议。
回旋加速器,既可以是个人的车辆和运输服务。 它将减少交通拥挤的街道上和数量所需的能量用于公路运输,由于其尺寸比较小的。
庞巴迪着名的收集在他的网站上收集的大多数未来的车辆,其中甚至一个空间火车。 出版
资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/1347-razrabotan-kontsept-bespilotnogo-elektromototsikla-cyclotron.html
想乘摩托车回旋加速器(不要混淆自行车没有辐用相同的名称)出了庞巴迪的影响下,这一概念的特隆光周期和samoranovo C1公司亮起电机。
系统的陀螺仪,作为在C1,不断保持垂直稳定性的机器,甚至在一个完整的停止不必要的替代品的腿,因此她并没有下降。 电机提供能源的两轮中,为提高运输通过性在冬天的时间(为了节省电力可关闭所有轮驱动)。
每个回旋加速器是被指控无线方式和可以购买和出售电力的邻近汽车。 里面有两个可调整的席位有暖气、噪音降低系统和门打开两边,作为摩托车可以在两个方向。
他管理一个自足的,因此驱动的内部。 你只需要告诉他的地址或连接系统,并给它以确定,你有下一次会议。
回旋加速器,既可以是个人的车辆和运输服务。 它将减少交通拥挤的街道上和数量所需的能量用于公路运输,由于其尺寸比较小的。
庞巴迪着名的收集在他的网站上收集的大多数未来的车辆,其中甚至一个空间火车。 出版
资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/1347-razrabotan-kontsept-bespilotnogo-elektromototsikla-cyclotron.html