拥有成本的杂种高于传统的机器 Bashny.Net

大多数汽车使用混合动力的植物在美国的成本，它们的主人多一样的车的引擎。 这些数据的过程中学习的成本拥有一辆汽车公司ViNCENTRiC的。





该公司的数据进行分析的成本的拥有混合动力汽车和它们的类似物，它仅安装在内燃机。 只是测试了29汽油电动的模式和相同数量的同行。 在某些情况下，专家们比较相似的模式。 例如，丰田的普锐斯C和丰田雅力士。





因此，专家们发现，只有七分二十九个混合模式拥有成本是低于他们的汽油的同行。 我们正在谈论的福特的融合，丰田Pirus、雷克萨斯ct200硬件h(相比是200t)、雷克萨斯ES300h,林肯即日起，丰田的阿瓦隆和奥迪Q5.

最大的效益带来的ct200硬件h。 考虑到五年的所有权和驾驶15万英里，每年(24万公里)的掀背车可以让你节省8万美元728相比，雷克萨斯IS200t. 它配备有一个涡轮增压引擎、轿车最初是在5081美元更加昂贵。





雷克萨斯ct200硬件两厢更多的和更多的可以让你保存，如果只考虑成本的燃油和4万225美元。

超过任何其他以其非混合的对应方失去了雷克萨斯LS600h。 拥有成本估计为118万537美元，而轿车LS460会成本，它的主人过五年的90 359万美元。 一个混合cityradio仍然在35 924万美元更加昂贵。





雷克萨斯LS600预算的成本差异所有权的专家ViNCENTRiC考虑到原始成本计算的汽车，以及燃料费用的折旧率。 出版

 

资料来源：motor.ru/news/2016/08/26/hybrids/