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扩展的宝马X1已经变成了一个插件的混合
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一个长修改的交叉宝马X1收到一个新的版本有一个混合动力装置用电池充电离家出口。 越野车开发专门用于中国市场。
该结构的发电厂的宝马X1xDrive25Le iPerformance包括1.5升的三缸汽油涡轮增压引擎有136马力和95-马力的电单元和一组的锂离子电池的容量为10.7每千瓦-小时。 交叉能够加速，从零到一百公里每小时7.4秒钟。 最高速度是在电模式是120公里每小时。
电力储备，驾驶时仅仅在电力牵引等于60公里，在合并的模式，越野车可以旅行达到630公里。 燃料消耗量在联合循环达到630公里。 在一个完全充电的电池需要3.7小时。
长版本，宝马X1,专门用于中国市场，推出四月在北京车展。 轴距和总长度的交叉所增加的80毫米的2780毫米和4520，分别。 SUV提供有1.5升136-马力发动机，以及两个两升"turbochetverkami"，发展192和231马力。出版
资料来源：motor.ru/news/2016/09/06/bmwx1plug/
该结构的发电厂的宝马X1xDrive25Le iPerformance包括1.5升的三缸汽油涡轮增压引擎有136马力和95-马力的电单元和一组的锂离子电池的容量为10.7每千瓦-小时。 交叉能够加速，从零到一百公里每小时7.4秒钟。 最高速度是在电模式是120公里每小时。
电力储备，驾驶时仅仅在电力牵引等于60公里，在合并的模式，越野车可以旅行达到630公里。 燃料消耗量在联合循环达到630公里。 在一个完全充电的电池需要3.7小时。
长版本，宝马X1,专门用于中国市场，推出四月在北京车展。 轴距和总长度的交叉所增加的80毫米的2780毫米和4520，分别。 SUV提供有1.5升136-马力发动机，以及两个两升"turbochetverkami"，发展192和231马力。出版
资料来源：motor.ru/news/2016/09/06/bmwx1plug/
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