阳光动力已经完成了世界巡回演唱会


结果搜索结果阳光动力搜索结果 世界巡回演唱会“太阳能飞机»太阳能动力2成功完成。两个小时前,飞机坐阿布扎比城市,从它开始航行。自2015年3月,飞机越过42000公里,飞越两大洋和三海。它的太阳能电池板已发电11000千瓦时。在飞行过程中阳光动力2设立19项世界纪录。搜索结果 让我们记住这个项目在今年发生了。搜索结果 驾驶飞机的太阳能供电的太阳能动力,使于2010年4月7日在瑞士首飞。 Polutoratonny翼展单元63,计5两小时是在天空中,使用太阳能的四个电动马达从两翼12000太阳能电池。已经在明年的飞机从瑞士飞往比利时十三个小时,已经做了他的第一个国际化之旅。在2013年,太阳能飞机完成横跨美国大陆的飞行,打破5000公里几个着陆。结果搜索结果已经发表登陆视频安装在阿布扎比。搜索结果 平面把所有新的记录,但设计者和这还不够飞行员:它们收集太阳能动力2,增加的高达72米翼展和重量最多2个,3吨,太阳能电池最多至17 248的数量,速度 -​​ 从50到140公里每小时。这架飞机在世界各地旅行。
中国 飞机的新版本成功完成首飞2014年6月。在该项目Giktayms回答了读者的提问代表了世界巡演的准备,讲述了航班时刻表,“筹码”滑翔机,它使用的飞机,飞行员,技术规格和其他重要事实的日常工作​​。结果搜索结果<溴> 2015年1月9日阳光动力2拆除在瑞士,分成几个部分,并使用波音747这个城市是十七个航班的旅程,充满了冒险和危险的起点在阿布扎比交付。
中国 2015年1月20日阳光动力团队已经公布了世界巡演的路线。他计划开始3月1日。路径应采取4至6个月之间,在空中,飞机不得不花费25天覆盖3.5万公里。这条路线是强烈依赖于天气条件,并在一些地区地缘政治局势。天气和飞机的技术状况密切关注在摩纳哥,那里的专家,一天两次,计算所有旅游选择任务控制中心。搜索结果
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搜索结果 旅程始于2015年3月9日。真理为整个团队的时刻在8000公里,从中国的南京到美国夏威夷的距离开始在太平洋的为期五天的飞行。视窗该航班飞机在等待了几个星期。不幸的是,飞机进行了不的第一次尝试 - 飞机取得在日本名古屋市紧急降落。因为破碎板面的即使是在夏威夷被推迟了数月 - 直到2016年搜索结果的春天。 跨太平洋飞行截至2016年4月23日,当飞机在旧金山湾靠岸的第二阶段。在那里,他遇到了谢尔盖·布林。搜索结果成功着陆#Si2的加利福尼亚州,完成了太平渡。恭喜@bertrandpiccard @andreborschberg! pic.twitter.com/BDzJN4EDwg-阳光动力(@solarimpulse)2016年4月24日g.Samolёtom反过来统治伯特兰皮卡德,瑞士精神病学家和气球在第三代,和安德烈Borshberg,一个军事飞行员。虽然飞行员之一是掌舵,他到达下一次着陆的飞机在另一种方式的第二位。搜索结果 飞行员非常困难的条件下工作。成交量未加热的驾驶舱为3,8立方米 - 比电话亭多一点。很难在这些条件下睡觉。我们来到瑜伽和自我催眠快速进入深度睡眠的阶段援助 - 使飞行员睡,每天数次15-20分钟搜索结果。 但食物 - 一日三餐11,用热的食物一进,尤其是对于从雀巢八名科学家开发的项目。在suhpayki包括瓶装水和雀巢咖啡。每天食物的重量为1,8千克能源 - 3,5000卡路里的热量。全部货物的质量,这在船上需要试点,其中包括氧气罐,不宜超过30公斤。搜索结果
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搜索结果 搜索结果 对于那些谁想要感觉有点飞行的太阳能动力的氛围,球队准备的驾驶舱外飞行塞维利亚360度视频 - 开罗,旅途中的倒数第二个阶段。
中国 2016年7月24日运行伯特兰皮卡德的飞机从开罗机场起飞,完成在世界各地第十七往返航程的最后一部分,坐在阿布扎比机场的旅程开始的地方。 7月26日飞机成功降落。搜索结果 搜索结果 阳光动力项目旨在推动在各个领域的发展为利用替代能源环保形式。当它似乎是不可能起飞机器比空气重 - 但莱特兄弟证明并非如此。就在几年前似乎废话,这架飞机可以在没有燃料一滴飞 - 和阳光动力2证明给大家其中最长的,你不能只在空中,而且在几个阶段环游世界,把连续飞行五天。他在2014年10月的高峰论坛“开放式创新”的演讲,伯特兰皮卡德说:“尤里·加加林使他的飞行,当所有人都认为不可能。让我们一起来实现不可能的目标!»博客 来源:geektimes.ru/post/278814/

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