该斯科尔科沃宣布成立研发的无人驾驶汽车的发展

基金“斯科尔科沃”和“Bakulin汽车集团”(商标Volgabus)在俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫的面前签署提供的研究和开发(R&D)中心在开发开放和无人驾驶汽车测试城市的协议环境搜索结果 梅德韦杰夫表现出无人驾驶模块的车辆,后来可以用于不仅为乘客也船货。目前,模块测试,在创新中心作为交通工具的领土上使用。这6米的公交车无人驾驶,可在一个封闭的校园,会展中心和酒店移动。这个测试项目 - 合作“Bakulin汽车集团”和居民的IT集群“斯科尔科沃”基金“KB极光”。由专家创建的所有总线控制系统“CB极光»。搜索结果
结果搜索结果 为了提高BMG计划打开斯科尔科沃研发机器人车辆发展的一个技术中心客运。中心(假设将有大约100人)的员工将在智能机器人和自主汽车领域从事研究工作。搜索结果 术语“Bakulin汽车集团”和“CB极光”计划部署无人驾驶运输一个完整的体系,并与斯科尔科沃的基础设施集成,是应该为运输自动化复杂系统与充电站,交通控制点,“智能”站等基础设施要素,这将“反应”与对方,并优化交通流。 “铁”将在弗拉基米尔地区交付工厂,所有的知识填塞设计和安装搜索结果“斯科尔科沃”。 还有一个无人驾驶车辆的没有屋顶的布局。搜索结果
搜索结果 OKB工作的创新办公设备“凌动”的设计,其中专家还开发了电车“Uralvagonzavod R1”的概念形象,两年前引起了很大的噪音。结果搜索结果 特点自主elektrobusa Volgabus没有透露。结果 通过在俄罗斯的道路无人机的出现准备和交警 - 5月下旬,被称为该机构更多的创造监管框架和管理与自动驾驶汽车结果的运行规律。 此外,小型电动公交车,在2016年俄罗斯公司Volgabus计划推出的第一个12米纯电动公交车。值得注意的是,在车辆将配备其自己的设计的控制系统和电池。电动公交车Volgabus充满电时可以通过250-280公里,从短期的周期性充电 - 80公里。结果 此外Volgabus发展电动公交车的城市交通目前正在进行一组GAZ和KAMAZ的英寸LIAZ 6274甚至通过了莫斯科街头的考验,但显示效果差,并通过其连续运转,就决定放弃。

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