557
独立卡车涂抹我们的社会上的沥青
当务之急是引入绝对收入鉴于不久的将来的robomobileyV我们去年和朋友一起从新奥尔良(路易斯安那州),奥兰多(佛罗里达州)开的车程,并通过镇镇后,我们谈到的潜在影响是robomobili不仅将卡车司机,但对地方经济的休息,这取决于他们的工资。而当你开始考虑在胃中对美国这样的打击的后果,你知道未来是并不那么令人乐观。搜索结果
我们不知道这样的动荡,因为公路修建州际公路的一个系统 - 经济小城镇显著prosyadut。如果你认为我夸大其词 - 让我告诉你这一点:搜索结果
结果搜索结果在2014年搜索结果打上了最流行的行业在地图上
它应该马上告诉你,美国经济有多大取决于卡车司机。根据电力的美国协会(ATA),在美国他们的工作3,5万元,另有5,200万人在交通运输行业的工作是不是后面的车轮。总之,我们得到8,7亿人,他们的工作与卡车相连。搜索结果
但是,这些数以百万计获得的收入,为其他人的工作。 3,500万卡车司机停下来吃饭,喝水,休息和睡眠。在他们周围,建全的企业。餐馆和汽车旅馆 - 只是两个例子。也就是说,仍有数以百万计的谁取决于是否卡车司机的工作的人。但是,这还不是全部。搜索结果
在餐馆和旅店工作人员 - 这也是当地经济的买家。服务员和女佣,也花他们的收入,与再度创造就业机会的结果 - 也就是说,我们现在不仅有上百万的谁依赖于卡车司机的人,也是整个城市的,这取决于这些人。所有这些经济体将萎缩显著,同时降低成本。搜索结果
另一个重要的细节 - 这是在司机不错的薪水。每年约40 000美元。这是纳税人的46%以上。此外,它几乎是在该国的最后一部作品,将提供中产阶层的薪水缺乏高等教育。卡车司机 - 一个人口驱动的贫困,这在以前的生产工作的最后一个代表。但现在整个生产显示在其他国家。搜索结果
我们得到约1000万美国人的工作和他们的家庭,他们的收入,部分或直接依赖于卡车司机的工作。搜索结果
事实证明,而卡车是没事的,我们会没事的,不是吗?搜索结果,为美国工人dalnoboyschikaIndustriya货运短期前景预测由21%到2020年的就业人数有所增加。他们还预测,缺乏驱动程序的增加 - 开设了超过10万的职位空缺,他们可以不填。高需求导致增加薪金,因此对于接下来的五年将是好司机。唯一能阻止它 - 它如果需要的驱动程序,可以这么说,向下移动悬崖搜索结果
悬崖会自动车。搜索结果
所有必要的技术已被开发出来。谷歌最近宣布,他走遍robomobili100000英里没有一个单一的事故打动每一个人。现在,他们naezdili 1,7000000英里命中率只有11事故,所有这一切都通过人民的故障发生。它主要是在城市。搜索结果
在该系统中,在高速公路事故率的开发商的意见是要低得多,“正如预期的那样,全市事故往往比在高速公路上发生 - 一趟,我们打8次全市十一五”期间, - 说克里斯·厄姆森,导演robomobiley发展在谷歌。因此,拉动城镇还是技术上不太复杂,无人驾驶车辆外,剖析公路是显著离我们更近。但是,如何关闭?是的,他们已经走了。搜索结果
Robogruzovik第一次去的道路上月6日,2015年
中国 这不是未来但本。据戴姆勒公司,卡车将10年进行测试,并创下超过一百万英里商用才。但该技术本身不是新的。还有的甚至没有一个激光雷达,像谷歌的机器 - 常规雷达和摄像头。铁是绝对没有新的。戴姆勒只是第一个把它放在卡车和允许直到卡车驾驶本身驾驶员在座位上休息。搜索结果 如果他需要帮助,他会提醒司机。如果他不回答,卡车慢慢停止,并等待指令。这不是小说,从电视剧霹雳游侠KITT不gruzovikovy版本。这只是该公司如何与州政府并没有随着技术的干扰做就是其设计的例子 - 让人们用更少实现更多。如果优势robogruzovikov之一是减少数量的意外结果在2012年,美国参加了事故330 000卡车,4000人死亡 - 汽车的主要乘客。 90%以上的事故发生因voditeley.Roboty错误会杀死人要少得多,因为机器不看累了,不要分心,不看手机一边开车,不喝酒,不吸毒,等等。同样地,驱动程序快速地从驾驶舱消除。这个人是你想要的车辆方向盘后面的危险。搜索结果 和机器人不需要工资 - 由于越来越少的人希望成为卡车司机的事实越来越大。该公司购买robogruzovikov公园,将不支付的人驾驶,只为车服务。没有保险,没有停下来休息 - 旅行时间将会缩短搜索结果 事实证明,更换新的驱动程序是不可避免的 - 它不是“是否”,而是一个问题“的时候。”并会发生这些谁数百万失去工作的驱动程序是什么,并与所有其他人?_爱美国工人的长期前景dalnoboyschikaRassmotrim robomobiley图表的外观。特斯拉已经发布了软件更新,使他们能够驾驶自己的爱车。特斯拉驱动程序还不能不要管他们,但很快就会有这样的还车,以及相关的法律。搜索结果 搜索结果 摩根士丹利认为,完全自动驾驶汽车将在2022年出现,到2026年,他们将作出强烈的进入市场,并从传统汽车20年就此消失。搜索结果 是的,当然,这仅仅是估计。但你仍然预测:搜索结果
中国 这不是未来但本。据戴姆勒公司,卡车将10年进行测试,并创下超过一百万英里商用才。但该技术本身不是新的。还有的甚至没有一个激光雷达,像谷歌的机器 - 常规雷达和摄像头。铁是绝对没有新的。戴姆勒只是第一个把它放在卡车和允许直到卡车驾驶本身驾驶员在座位上休息。搜索结果 如果他需要帮助,他会提醒司机。如果他不回答,卡车慢慢停止,并等待指令。这不是小说,从电视剧霹雳游侠KITT不gruzovikovy版本。这只是该公司如何与州政府并没有随着技术的干扰做就是其设计的例子 - 让人们用更少实现更多。如果优势robogruzovikov之一是减少数量的意外结果在2012年,美国参加了事故330 000卡车,4000人死亡 - 汽车的主要乘客。 90%以上的事故发生因voditeley.Roboty错误会杀死人要少得多,因为机器不看累了,不要分心,不看手机一边开车,不喝酒,不吸毒,等等。同样地,驱动程序快速地从驾驶舱消除。这个人是你想要的车辆方向盘后面的危险。搜索结果 和机器人不需要工资 - 由于越来越少的人希望成为卡车司机的事实越来越大。该公司购买robogruzovikov公园,将不支付的人驾驶,只为车服务。没有保险,没有停下来休息 - 旅行时间将会缩短搜索结果 事实证明,更换新的驱动程序是不可避免的 - 它不是“是否”,而是一个问题“的时候。”并会发生这些谁数百万失去工作的驱动程序是什么,并与所有其他人?_爱美国工人的长期前景dalnoboyschikaRassmotrim robomobiley图表的外观。特斯拉已经发布了软件更新,使他们能够驾驶自己的爱车。特斯拉驱动程序还不能不要管他们,但很快就会有这样的还车,以及相关的法律。搜索结果 搜索结果 摩根士丹利认为,完全自动驾驶汽车将在2022年出现,到2026年,他们将作出强烈的进入市场,并从传统汽车20年就此消失。搜索结果 是的,当然,这仅仅是估计。但你仍然预测:搜索结果
- Navigant公司研究部:2035 robomobiley销量将达到95 400万每年,并将采取市场车
- IHS汽车的75% :到2035年全球将有大约5400万robomobiley
- ABI研究:所有新车在北美销售的一半,将成为自动驾驶仪到2032年
- 日产:2020辆更多的自主元素将出现。这个过程将是渐进和2020年的独立能力,真正开始出现在量产汽车 ul>结果 把它所有,并获得十几年中,2020年至2030年的一年。搜索结果 不要搬出不会与这个破工作。你所需要的市场,并得到 - 资本主义和竞争。而且这并不局限于特斯拉和谷歌。公司Veeo系统开发的双重汽车任何robomobili均达到70座客车,他们在30个美国城市的测试将开始至2016年年底。搜索结果 尤伯杯还正在努力发展其robomobilya,并且,此外,要消除车主的概念作为20世纪的遗物。如何描述的情况CEO和尤伯杯特拉维斯Kalanick的创始人,服务客户支付不仅为汽车,也为司机。至于司机将不必支付前往任何地方尤伯杯变得更便宜拥有一辆汽车,并且拥有一辆汽车的结果是不再需要。搜索结果 这种潜在robomobiley - 研究所拥有汽车的灭绝。并随之死亡都与这一领域的行业 - 机械,汽车,停车场,代客泊车服务,维修,租赁,保险,贷款,等等等等......甚至公共交通可以用机器人代替汽车 - 有了它,与它的创作相关支持所有的工作搜索结果好,什么是关于我们的卡车将采取乘客robomobiley一个现实的预测和幻灯片投影外观robogruzovikov接近这一点 - 毕竟卡车需要不带司机去旅行仅在高速公路上。自治“从仓库到商店,”这是没有必要 - 足够“从城市到城市”此外,由于卡车由该公司所有,任何机会,从司机消除他们为了省钱,会被发现。搜索结果已经测试的卡车车队,其中的第一人领导和其余的自动移动他。这不仅节省燃料,但减少了所需的驱动程序的数量。这种技术已经工作。搜索结果 在一般情况下,主要的障碍是现在 - 一个合法的,而不是技术或经济。美国大多数州都制定提供就业robogruzovikam法律。据谢尔盖·布林预测,它可能最早2017年发生。因此,在我们的经济问题“时,”robogruzoviki vedut,得到的回答是,“在任何时候»博客在社会和经济kataklizmovEkonomika美国中部遭受了在过去十年的预期,并继续受苦。生产移居海外,那里的劳动力比较便宜,因为生活比较便宜。公司如沃尔玛商店到处都在建设,这为服务于相同数量的人需要比小户型商铺的工作人员逊色得多。亚马逊正在努力消除所有的商店,只留下了完全自动化仓库将货物交付给购房者,从而进一步减少就业人数。搜索结果 剩下的是就业机会减少和商业地理上集中,并获得了资金从下阶层的推移,重点在上面。搜索结果 搜索结果 这时候,一个失去高薪工作,而这笔钱并没有花在工资,并留在企业主的口袋里,花费在工资较低会发生什么。不平等是增加和机会的土地上消失。经济正在放缓。搜索结果 这就是现在我们正在目睹300万服刑服务失业卡车司机和几百万失业的快速方法的情况。搜索结果 与卡车司机的护理工作将会对今天的城市,其中有公路系统旁路州际城市建设同样的效果。当该系统由66号公路所取代,而司机也不再打电话给他们,这繁荣前的城市在得克萨斯州变成鬼,像Glenroy。搜索结果 搜索结果 一个robomobili robogruzoviki和铅的事实,即使是那些谁在汽车旅行的人会在城市擦肩而过,因为他们没有停下来的晚上,将有可能在车上睡觉。而这个时候出现的新高速公路,这将移动企业家。此时,需要将消失在许多城市,搜索结果仅存dorogaVsego十年技术会破坏经济的我们熟悉的不断增加的速度。相比机器工作的人类劳动就会少必要的,更为不利。有了这个,我们也将坚持拿钱去买东西,我们做的机器。它的时间来弄清楚如何为自己提供资金。搜索结果 如果没有“技术红利”全社会,我们的经济会瘫痪入睡,否则我们将争取进步这样,成为一个勒德分子的东西,破坏机器,也剥夺了他们的工作。如果没有这种不依赖于劳动收入,我们要抵制ochayanno确保我们不更换的车,这是我们已经建立它来取代我们。搜索结果 就像十年的道路将推动汽车没有驱动程序,以及21世纪的经济将包括人的客户,而不是人的工人,他们需要购买力。如果我们没有在短期内养活自己的绝对收入,未来将撞向我们像一辆卡车。卡车,我们有超过...搜索结果发送 为了让这样的结局将是非常愚蠢的 - 毕竟,不需要技术,给我们一个机会来得到我们想要的吗?我们不应该害怕失去工作,我们应该欢迎这个机会。我们不应该问 - 我们该怎么办时,电脑会带走我们的工作。我们必须问我们会得到我们将免费它们。搜索结果 来源:geektimes.ru/post/276262/