两个电动车公司比亚迪已扩大其线

近日，中国汽车制造商比亚迪推出了两款新的电动车，其中第一个 - 比亚迪秦EV300 - 是混合动力轿车，比亚迪秦的全电气化改造，第二个 - 比亚迪E5 300 - 本质上是第一的预算版本，但略有不同的标签
结果 在该指数中的数字代表两个电动额定功率储备 - 300公里，一次充电48千瓦时的牵引电池的容量。回想一下，电动四门轿车比亚迪E5，开张于2015年，有不超过2.2公里，更温和的动力储备。搜索结果 结果搜索结果 秦型号EV300（左）和E5 EV300（右上） - 近亲。事实上，两者是汽油轿车比亚迪苏蕊（右下图）的变化，但它从不同的不仅是发电厂，而且美观。搜索结果 兄弟秦EV300和E5 EV300接收相同的电马达（160千瓦/ 218马力和310牛顿•米），造成前轴。然而，在控制程序中几个不同的设置。其结果是，电动车秦的最大速度为150公里/小时，并为E5公司虚心声称“130”。但多了几分谨慎E5轿车耗电。虽然指数是300，联合循环的护照储备他为305公里，在60公里的恒定速度/在此车H可行驶360公里（而秦EV300 - 350）。搜索结果 搜索结果 搜索结果 后面的秦车型的电动版只能在电动汽车的铭牌和没有排气管的标识（在前面，也是如此，差别很小 - 如格栅蓝色镶边）搜索结果。 在秦充电的混合动力，服务端口位于行李箱盖，而电动车 - 在帽子的前面。有两个插槽：220和380 V.虽然电动汽车动力电池比混合位置它能够降低音量，以便开机模式秦EV300和E5 EV300多为450升（其混合动力的前身 - 300）
结果 加速到100公里/小时的电动秦EV300是7,9。输出E5 EV300未指定。一般来说，汽车是非常相似的。因此，轴距秦EV300 - 2670毫米，而E5 EV300 - 2660，长度 - 4740和4680，分别宽 - 1770 1765年，1490至1500的高度为什么两个几乎相同的车型保持程序？可能的答案：轿车秦吹捧为一种奢侈，和E5 - 功利搜索结果。 早在“基地»秦EV300配备了圆形的审查和无钥匙进入系统，稳定的系统，帮助启动上山，胎压监测系统，17英寸合金轮毂，配合电动天窗。搜索结果 搜索结果 电动秦EV300默认的所有变体把气候控制，多媒体系统，蓝牙，导航，语音控制和触摸屏对角线12，1寸，电子驻车制动，巡航控制系统，LED灯，真皮内饰的车门和前面板。在E5 EV300设备更清心寡欲：这样有用的东西，如电子稳定控制系统，或启动帮助上坡，侧安全气囊，导航，只有顶级版搜索结果。 所有装饰水平秦EV300，除了初级，具有DTS三维声音的音频，10或12（在顶部），扬声器和基本 - 六扬声器音频系统。仪表板 - 全数字搜索结果 电动比亚迪秦EV300的价格（标准）为259 800元人民币（约39万美元），但对于E5 EV300 - 229 800（约35万美元）。但是，这是没有考虑到国家补贴，可以达到109000元（16,000美元）。顶部修改秦EV300将耗资买家为30.98万元，（48 000美元），而在除其他事项外，电动汽车，将有室外自动折叠后视镜，座椅和方向盘的记忆位置，通风前排座椅，第二排侧气囊，重型“缓冲”驱动程序，附带的墙壁进入40千瓦的容量的家用充电站。