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日本人已经找到一种方法来产生“自由”氢
从东京大学的研究人员已经创建了一个廉价的光催化剂，其是光的影响下可在室温下分解水成氧和氢。新的催化剂效率低，但这个缺点是成本低，发电量易结垢的可能性补偿。搜索结果
结果搜索结果
所有这一切都需要 - 把玻璃与催化剂在水中明亮的光线下的搜索结果
日本催化剂由两种颗粒，其催化沉积在玻璃上的导电材料的混合物。搜索结果
该板在水中充分浸渍，照射光，如阳光，水开始裂解在催化剂表面上。它不需要外部电源 - 反应只在太阳能光子搜索结果的费用发生。
太阳能的转换效率为氢低：只有1，1％。但张光催化剂采用丝网印刷的廉价和没有效率的损失可轻松扩展生产。搜索结果
简单地说，可以使庞大的床单，并把它们在水中的玻璃下，如湖泊或海湾的照明良好的表面。该发电站将成为年生产的“免费”氢气。搜索结果
搜索结果
在日本已经产生氢气的汽车，它仍然发现氢的搜索结果廉价的来源
应该指出的是，日本公司丰田在2015年推出了第一个生产氢动力汽车。如果发现便宜的氢燃料汽车丰富的来源，未来汽油和柴油发动机将是这样的机器已成定局。即使在今天的氢燃料电池的效率在80％以上，而汽油发动机甚至不达到40％。
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日本催化剂由两种颗粒，其催化沉积在玻璃上的导电材料的混合物。搜索结果
该板在水中充分浸渍，照射光，如阳光，水开始裂解在催化剂表面上。它不需要外部电源 - 反应只在太阳能光子搜索结果的费用发生。
太阳能的转换效率为氢低：只有1，1％。但张光催化剂采用丝网印刷的廉价和没有效率的损失可轻松扩展生产。搜索结果
简单地说，可以使庞大的床单，并把它们在水中的玻璃下，如湖泊或海湾的照明良好的表面。该发电站将成为年生产的“免费”氢气。搜索结果
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应该指出的是，日本公司丰田在2015年推出了第一个生产氢动力汽车。如果发现便宜的氢燃料汽车丰富的来源，未来汽油和柴油发动机将是这样的机器已成定局。即使在今天的氢燃料电池的效率在80％以上，而汽油发动机甚至不达到40％。
