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停止“热身”汽车的发动机！特别是在冬天！
这似乎做的一切：“发动机升温”工厂在上午和坐在车里，而也许，你这样做是为了保护发动机。因此，成为神话，这实际上是在做弊大于利的牺牲品。网站 STRONG>公布，其中前dragreyser，博士学位工程史蒂芬Kyatti的老板谈到了普遍的神话是一篇文章的翻译，如果你需要热身的汽车在冬天。
的Kyatti最后学习内燃机，吨即该燃烧液体燃料的发动机，以获得能源26年。他目前负责监督甚至阿贡国家实验室在伊利诺伊州的工作。
总之，这样的鉴定结论：
运行发动机怠速，车子在寒冷的天气不仅会导致你浪费燃料，而且还损害发动机。 STRONG>
因为当发动机运转时，车子是值得的，凝结的油没有时间时间才能到汽缸和活塞。结果 - 增加，他们无法承受的负担
。
它是如何工作的： STRONG>
在正常情况下，汽车发动机运行在空气的混合物汽化的燃料 - 就拿汽油。该混合物进入气缸，活塞将其压缩 - 这导致微爆，从而激励马达
。
但是，当它的冷，汽油蒸发坏。最初，汽车是为它通过增加更多的汽油的混合物，所以在第一发动机和工作在更高的速度。这里的问题开始。
该动画显示在车内的气缸如何获得能源：
<块引用>«的问题是，当燃烧室内下降太多燃料，它的一些保留在气缸壁上。 - 说Kyatti。 - 汽油 - 优良的溶剂，它真的洗去墙上的润滑剂，当您启动发动机在寒冷。这一点尤其重要，如果机器长期在街上，也不会启动»。
块引用>这导致活塞环和缸套润滑不足。但他们是至关重要的推出汽缸和活塞的，T，E。，以“生机”到你的汽车的发动机。
让我们来总结一下。的主要问题与霜 - 是，因为它的油变稠。其结果是，摩擦单元工作“干”，机械零件在此情况下的磨损比平时要快得多。
但在任何情况下，发动机预热快 - 如果你去，或者如果你站在
？
结论：流行的观点相反，发动机在怠速时通过不延长他的生命，但这项工作只有在酌减 STRONG>
顺便说一句，这是制造商说现代汽车：没有人不会 STRONG>推荐预热发动机在停车场
。
而另一家。如果您自动变速器， STRONG>有必要温暖她。当然，要做到这一点的唯一途径 - 慢慢来，轻柔地操纵油门踏板。这足以几十秒钟，通常需要多少时间才能离开了院子。
一个简单的解决方案 H2>一旦你的发动机预热至4,4摄氏度，这一势头将开始下降。你会看到它的转速表的规模。一路上，你会发现，沙龙开始进入温暖的空气。但是，不要从散热器地暖发动机混淆的热量！
的神话根源 H2>有些神话难改，这 - 也不例外。其中的原因是时代，所有汽油发动机均化油器 STRONG>。但即使是在20世纪80年代开始采用电子燃油喷射，这使得它的“五分钟法则”无关。
的Kyatti最后学习内燃机，吨即该燃烧液体燃料的发动机，以获得能源26年。他目前负责监督甚至阿贡国家实验室在伊利诺伊州的工作。
总之，这样的鉴定结论：
运行发动机怠速，车子在寒冷的天气不仅会导致你浪费燃料，而且还损害发动机。 STRONG>
因为当发动机运转时，车子是值得的，凝结的油没有时间时间才能到汽缸和活塞。结果 - 增加，他们无法承受的负担
。
它是如何工作的： STRONG>
在正常情况下，汽车发动机运行在空气的混合物汽化的燃料 - 就拿汽油。该混合物进入气缸，活塞将其压缩 - 这导致微爆，从而激励马达
。
但是，当它的冷，汽油蒸发坏。最初，汽车是为它通过增加更多的汽油的混合物，所以在第一发动机和工作在更高的速度。这里的问题开始。
该动画显示在车内的气缸如何获得能源：
<块引用>«的问题是，当燃烧室内下降太多燃料，它的一些保留在气缸壁上。 - 说Kyatti。 - 汽油 - 优良的溶剂，它真的洗去墙上的润滑剂，当您启动发动机在寒冷。这一点尤其重要，如果机器长期在街上，也不会启动»。
块引用>这导致活塞环和缸套润滑不足。但他们是至关重要的推出汽缸和活塞的，T，E。，以“生机”到你的汽车的发动机。
让我们来总结一下。的主要问题与霜 - 是，因为它的油变稠。其结果是，摩擦单元工作“干”，机械零件在此情况下的磨损比平时要快得多。
但在任何情况下，发动机预热快 - 如果你去，或者如果你站在
？
结论：流行的观点相反，发动机在怠速时通过不延长他的生命，但这项工作只有在酌减 STRONG>
顺便说一句，这是制造商说现代汽车：没有人不会 STRONG>推荐预热发动机在停车场
。
而另一家。如果您自动变速器， STRONG>有必要温暖她。当然，要做到这一点的唯一途径 - 慢慢来，轻柔地操纵油门踏板。这足以几十秒钟，通常需要多少时间才能离开了院子。
