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媒体获悉,将在美国无人驾驶飞机进行检查
有几个来源,包括<一href="https://www.washingtonpost.com/news/innovations/wp/2015/11/06/the-faa-is-about-to-require-recreational-drone-registration-here-are-the-recommended-rules/">Washington帖子,写关于国产无人机,这是共同开发美国联邦航空管理局(FAA)和美国运输部注册的新程序。到目前为止细节内幕的性格,但可以断定的是,虽然登记程序,使大部分的负担回避将有可能得到罚款,甚至被监禁。
注册要求国内无人机重250克以上。要做到这将创建一个网站和移动应用程序,其中的设备的所有者将需要输入您的姓名和地址,如果需要的话,电子邮箱,如果它想获得进一步通知,美国联邦航空局。作为回应,网站或应用程序所有者将分配一个注册号,它必须以某种方式连接到他无人机所有可用的。假定归属地址将在壳体的雄蜂的损失被使用,因此,设备可以返回到其注册地。
无人驾驶飞机在美国的确切数目肯定没人知道。据估计,人数可能超过70万台,而这个数字是显著提的是,该无人机已成为很受欢迎的产品。由于美国联邦航空局登记是由尽可能的简单,并且不涉及任何现金费用,该机构希望公民意识。此外,涉及无人机事件的数量已发展到相当的规模。其中一人在5月宗旨今年转身甚至白宫。
此前据报道,销售谷歌和亚马逊,一贯奉行的计划使用无人驾驶飞机在他们的业务,同时在城市环境中开发的无人驾驶飞机 操作规则。他们推出取决于技术支持水平无人驾驶飞机的分类和归属于每一类的空气通道,以控制服务,旨在维持秩序,在空气中。
资料来源: geektimes.ru/post/265510/
注册要求国内无人机重250克以上。要做到这将创建一个网站和移动应用程序,其中的设备的所有者将需要输入您的姓名和地址,如果需要的话,电子邮箱,如果它想获得进一步通知,美国联邦航空局。作为回应,网站或应用程序所有者将分配一个注册号,它必须以某种方式连接到他无人机所有可用的。假定归属地址将在壳体的雄蜂的损失被使用,因此,设备可以返回到其注册地。
无人驾驶飞机在美国的确切数目肯定没人知道。据估计,人数可能超过70万台,而这个数字是显著提的是,该无人机已成为很受欢迎的产品。由于美国联邦航空局登记是由尽可能的简单,并且不涉及任何现金费用,该机构希望公民意识。此外,涉及无人机事件的数量已发展到相当的规模。其中一人在5月宗旨今年转身甚至白宫。
此前据报道,销售谷歌和亚马逊,一贯奉行的计划使用无人驾驶飞机在他们的业务,同时在城市环境中开发的无人驾驶飞机 操作规则。他们推出取决于技术支持水平无人驾驶飞机的分类和归属于每一类的空气通道,以控制服务,旨在维持秩序,在空气中。
资料来源: geektimes.ru/post/265510/