伊隆·马斯克：我们已经用尽了柴油和汽油发动机的可能性

伊隆·马斯克说，围绕着欺骗大众汽车传感器，使排放测量到大气中的丑闻，特斯拉谈到，到2020年，增加里程一次充电最多1200公里计划。





在2015年九月的汽车制造商大众汽车 承认作弊上使用其自己的软件测试的有害气体排放量。柴油车型甲壳虫，捷达，高尔夫和帕萨特的有害排放量超过成立的“美国国家环境保护局”率从十到四十次实际操作。也许，该公司将不得不支付罚款十八十亿美元。该公司首席执行官已辞职，但他说，他一无所知欺诈。后来人们知道 ，即辞去奥迪的负责人兼首席开发工程师发动机的保时捷。

在与记者的一次会议，伊隆·马斯克被问了一个问题，在激烈的丑闻大众的话题：这些事件是否导致人们失去信心绿色技术？ “我认为正好相反。什么真正体现出大众汽车 - 的事实是，我们已经达成了与柴油和汽油的能力的极限。时间移动到一个新的发电技术»， - <一个href="http://motherboard.vice.com/read/elon-musk-vw-shows-weve-reached-the-limit-of-whats-possible-with-gasoline">ответил伊隆·马斯克。我们谈论的是电动汽车。

据伊隆·马斯克，电池的电动将由百分之五到十，每年改善。技术将变得更加方便和吸引消费者。到2016年，麝香<一href="http://www.engadget.com/2015/09/26/elon-musk-on-electric-car-range-upgrades/">планирует单次充电行驶里程增加S型来960公里，而到2020年 - 高达1200公里。

资料来源： geektimes.ru/post/263050/