谷歌增加了生产的自主车,并聘请了韩国现代的前主任






在加利福尼亚州和奥斯汀(德州)的道路行驶几十实验汽车谷歌,但很快他们会更多。更多。或许,谷歌甚至自己大量生产和销售这种汽车。

当从谷歌的双宝宝刚介绍,去年,有人在计划生产一百件2015年底作出裁决。扩展程序现在<一个href="http://www.theguardian.com/technology/2015/sep/12/google-self-driving-cars">упомянула莎拉·亨特(萨拉·亨特)GoogleX的法律规制,主任,加州公共事业委员会(加州公用事业委员会)之前发言。

从字面上看,亨特说:“我们正在做这些机器几百......我们让他们加入我们的团队真的已经掌握了生产无人驾驶汽车具有零»

一个月前,它出名关于<一个href="http://www.theguardian.com/technology/2015/aug/01/google-auto-car-making-company">создании新公司谷歌自动LLC ,这将是从事生产汽车方向盘和踏板。

此前,谷歌表示,它没有计划生产和销售本身的自主车。现在这种可能性并不排除。在接受了大批观众的政客和监管机构萨拉亨特说的官员:“这个模型中,我们生产的汽车销售将需要同一类型的充电器为电动车,今天存在。我们的原型现在是全电动。这并不意味着如果大量生产的汽车的配备有混合动力装置»。

目前,所有的车谷歌通过第三方承包商劳什制作了底特律的郊区。在过渡到大量生产的情况下,将不得不装备生产设施是大得多的尺寸。

萨拉·亨特还透露如何操作当前原型的一些细节。它们都配备了三个按钮:1)进入; 2)缓慢减速并停止; 3)快速停车。这次巡演是通过语音命令给出对着麦克风说:“我被带到Safeway公司», - 汽车本身铺平了路线

目前,汽车需要其中的对象标有厘米精度的区域的非常详细的数字地图:行标记,交通灯等最大速度被人为限制在40公里/小时机器还没有准备好去的道路上没有的安全生活的驱动器,以及现行法律禁止它。

然而,无人驾驶车辆正在改善速度非常快,因此由大批量生产的开始现在应该做好准备。这并不奇怪,谷歌正在扩大生产的汽车和汽车业务的发展。就在今天,它宣布该项目为公路的管理谷歌自动<一href="http://www.wsj.com/articles/google-brings-in-chief-for-self-driving-cars-1442199840">наняла约翰·克拉夫茨克(约翰·克拉夫茨克),行业资深人士和现代的美国分部的前执行董事(顺便说一句,一个非常成功的事业部)。约翰·克拉夫茨克 - 工程师出身,1990年至2004年,他曾在福特,最终成为总工程师生产SUV探险和导航

一些专家认为,如果没有无人机人类一般不能应付路面上越来越多的车辆,“如果全球经济增长继续以同样的速度,我们将有3,4十亿的汽车在这个星球上,2050年 - 说特拉维斯Kalanik(特拉维斯Kalanick),尤伯杯的执行董事。 - 这显然是不能接受的。这是为什么我们正在考虑如何遏制karmageddon。“与谷歌尤伯杯一起计划管理的无人驾驶车辆的出租车服务。

资料来源: geektimes.ru/post/262460/

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