在乌干达的黑猩猩学会了独自过马路

“你看左边,然后右键”虽然年幼的孩子谈论的道路规则,以使他们能够过马路,但没有得到被车撞了,黑猩猩似乎已经学会了自己。

研究人员在乌干达研究黑猩猩时说,猴子,以适应现代条件下,因为通过其领土经过几个繁忙的航线。在通过基巴莱国家公园在乌干达黑猩猩繁忙的公路学会了朝两边看你穿过它。



科学家们发现,当黑猩猩正在街对面,占主导地位的男性都在等待通关的交通,以确保年轻的黑猩猩安全的方式。

这是第一种情况显示,黑猩猩改变他们的行为,以适应生活靠近繁忙的道路。



玛丽丝帛,生物学家在自然历史在巴黎,谁领导这项研究的国立博物馆,他说,在非洲道路基础设施的发展创造一个越来越大的威胁野生动物在许多国家:

«虽然柏油路是显著威胁的动物,黑猩猩已经考虑到了这种风险。超过90%的人看着左,过马路前正确的,并在穿越公路»。

BLOCKQUOTE>在两年半的时间里,科学家们观察到的122只黑猩猩羊群越过一条线。研究人员发现,他们中的大多数注重车辆的运动的道路上穿越它之前,以及在过渡期间。雌性小黑猩猩和人受伤成人平时过马路不那么频繁。



通常情况下,去公园的另一边,黑猩猩组成的小团体2到3个人,其中约20%通过单击之路,回头看看,就像本集团其他成员过了马路。已经观察到,在类似的方式传送其他,未铺设的道路黑猩猩。

然而更安静的方式成年人通常收集在一个大集团以同样的方式,因为他们探测捕食者的时候做的,不能分割成更小的群体。

研究人员说,他们的研究结果发表在灵长类的美国杂志,要求采取措施,以减少对野生动物的道路的负面影响。

玛丽差拨,谁在乌干达与萨布丽娜克里夫博士,讲师,自然史在巴黎的国家博物馆合作,制作的研究和保护项目,提供穿过繁忙的公路建设桥梁或隧道,以帮助保持黑猩猩的群体。



他们的研究小组希望与乌干达当局合作,以测试新的安全措施。差拨玛丽说,“这些观测结果与我们的黑猩猩在其受影响的人栖息地适应行为的理解。还需要进一步研究,以更好地评估对年轻一代的黑猩猩»繁忙道路的影响。

玛丽相信,“应采取特别措施,以减少危险的动物,如桥梁和地下通道的建设,降低限速,安装标志和警察控制»。

通过<一href="http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3046973/Why-did-chimp-cross-road-Wild-apes-learned-look-left-right-cross-busy-streets-safely.html">www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3046973/Why-did-chimp-cross-road-Wild-apes-learned-look-left-right-cross-busy-streets-safely.html