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泰瑞尔P34六惠勒 - 唯一的六轮汽车，这参加比赛“一级方程式”
如何做到这辆车？一旦一个赛车队的老板«泰瑞尔»肯·泰瑞尔把它的构造德里克·加德纳提出打造一个全新的，独特的汽车：这个想法是减少前轮的直径，并隐藏他们的整流罩的背后，同时降低汽车的阻力。这不可避免地出现路面，也找到了解决的劣化的问题 - 前轮成为两次
。
在设计有与使用四个方向盘相关联的许多问题。此悬浮液的复杂性和制动系统，甚至一个事实，即司机没看到前轮，它可防止精确转弯。后一个问题被解决了原来的 - 在驾驶舱内，通过一个特殊的窗口切观看
。
首先泰瑞尔P34成功地开张了在大奖赛于1976年，车下赛季现代化。同时，在六轮汽车工作，举行了对手 - 三月，威廉姆斯和法拉利。在他们的情况下，结束了实验样品从未参加了比赛。
次年，1978年，该项目P34是由于在生产10英寸轮胎的前轮被遗弃的问题与前悬挂，和固特异拒绝 - 除了泰瑞尔他们根本没有人买
。
点中的“六轮”的历史是在1983年的新规则引入了FIA的，其中指出，赛车不能有一个数字轮，比其他四个。
通过factroom.ru
