泰瑞尔P34六惠勒 - 唯一的六轮汽车,这参加比赛“一级方程式”





如何做到这辆车?一旦一个赛车队的老板«泰瑞尔»肯·泰瑞尔把它的构造德里克·加德纳提出打造一个全新的,独特的汽车:这个想法是减少前轮的直径,并隐藏他们的整流罩的背后,同时降低汽车的阻力。这不可避免地出现路面,也找到了解决的劣化的问题 - 前轮成为两次





在设计有与使用四个方向盘相关联的许多问题。此悬浮液的复杂性和制动系统,甚至一个事实,即司机没看到前轮,它可防止精确转弯。后一个问题被解决了原来的 - 在驾驶舱内,通过一个特殊的窗口切观看





首先泰瑞尔P34成功地开张了在大奖赛于1976年,车下赛季现代化。同时,在六轮汽车工作,举行了对手 - 三月,威廉姆斯和法拉利。在他们的情况下,结束了实验样品从未参加了比赛。

次年,1978年,该项目P34是由于在生产10英寸轮胎的前轮被遗弃的问题与前悬挂,和固特异拒绝 - 除了泰瑞尔他们根本没有人买





点中的“六轮”的历史是在1983年的新规则引入了FIA的,其中指出,赛车不能有一个数字轮,比其他四个。

通过factroom.ru

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